氢能将取代天然气，欧盟提出加快发展氢能保障能源供应安全
05-23
【原创试驾】近年来，路上的纯电动车型越来越多，汽车电动化已成为必然趋势。
虽然国内新能源车企布局了不少高端车型，但对于消费者来说，一辆价格实惠、续航充足、灵活紧凑的纯电动汽车才是城市通勤的绝佳工具。
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基于“智能时尚玩”的理念，哪吒汽车为年轻用户带来了一款入门级小型SUV——哪吒V。
我们这次试驾的车型是长续航智能版的升级版。
让我带你看看这款7万级车有什么过人之处。
——新车外观——外观方面，新车依然采用了时下流行的封闭式格栅，再加上视觉重心较高的前包围，让整个前脸具有很高的辨识度和精致度。
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车头灯的造型相当抢眼，总感觉就像是动画片中哪吒那双锐利的眼睛。
灯组内部采用远近一体的卤素光源，并配备LED日间行车灯。
哪吒五号车身尺寸为mm/mm/mm，轴距为mm。
它的前后悬比较长，车身比欧拉黑猫、奇瑞小蚂蚁等车长很多，但从轴距来看，它仍然是入门级A00级车型。
其交流慢充接口和直流快充接口位于车身前方左右翼子板处。
哪吒V的尾部造型非常饱满，这让它拥有比竞品更大的行李厢空间。
C柱的熏黑带来了悬浮式车顶的效果，增添了几分时尚感。
——新车内饰——哪吒五号的内饰设计风格与特斯拉Model 3的极简设计类似，除了保留的双闪按键外，其他与车辆控制和娱乐系统相关的操作几乎全部都融入到了车内。
大屏幕。
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在并不是很宽敞的机舱内，13.3英寸的中控屏在机舱内显得特别大。
前挡风玻璃处狭长的液晶仪表盘可以说是一种离经叛道的做法。
小屏幕重新整理排列了车速、档位、时间、室外温度等传统仪表信息。
你越习惯它，它就会变得越有趣。
这样的仪表盘设计非常独特，也相当讨喜。
作为一款入门车型，哪吒五号的座椅当然是布料材质，并且是手动调节的。
值得称赞的是，主驾驶座椅靠背侧面有一个可折叠的扶手，可以提高长途驾驶时的舒适度。
哪吒五号的后排座椅可以放倒，将行李厢空间扩大到L。
虽然地板不平坦，但实用性仍然是A00级电动车中最好的。
——动力与驾驶体验——动力方面，标配版搭载最大功率40kW、峰值扭矩N·m的驱动电机，配备容量为31.18的电池组。
千瓦时和 NEDC 续航里程公里。
我们此次测试的车型长续航版搭载了最大功率55kW、峰值扭矩N·m的驱动电机，并配备了容量为38.54kWh的电池组，NEDC续航公里范围。
初期阶段，哪吒五世的整体动力输出还是比较强大的。
由于电动汽车的特性，踩下油门踏板的那一刻就已经可以输出最大扭矩。
N·m的扭矩可以轻松推动这款小型车中低速行驶。
加速异常轻快，深踩油门时能感觉到背部有一点推力。
哪吒五号的动能回收强度有三级调节。
在灯光模式下，你基本感觉不到拖拽的感觉。
整体感觉与松开燃油车油门踏板非常相似。
为了加入智能属性提升竞争力，哪吒五号还配备了前方碰撞预警（FCW）、红绿灯识别（TLR）、行人碰撞预警（PCW）、车道偏离预警（LDW）、防碰撞智能驾驶等功能。
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录像机（DVR）、智能远近光灯（HBA）等主动安全配置。
小编总结：与之前的哪吒N01相比，哪吒V有了质的飞跃，设计和功能都有了很大的提升。
在入门级电动车市场，这款大空间产品具有较强的竞争力。
我们测试的长续航智能版的升级版售价为7.69万元。
它有很多智能实用的配置，值得购买。
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