北京地铁站外运营的电瓶摆渡车预计将被纯电动公交车取代。
28日，记者从北京-柏林电动汽车发展高层论坛获悉，北京新能源汽车示范运营规模已达1000辆，连接地铁、便利社区居民出行的微循环公交线路将也实现全面电气化。
预计首批“迷你”电动公交车将于今年9月开始上路运营。
北京机动车保有量超过1万辆，面临着PM2.5污染物控制问题，其中汽车尾气排放占22.2%。
因此，加快电动汽车普及已成为绿色交通的重要战略举措。
截至目前，北京环卫、公交、物流、租赁等领域纯电动汽车示范运营总规模已达1万辆，位居全国前列。
在充电设施不够完善的时期，纯电动汽车的推广应从节能减排示范效应明显的重点领域入手。
“目前北京运营的公交车总数约为2.1万辆，每辆车产生的二氧化碳排放量是私家车的18倍。
”市科委副主任张继红透露，下一步，北京将加大公交车电动化应用力度，增加公交车电动化应用数量。
例如，长安街沿线的大运量快速公交系统将采用电动汽车运营，而与轨道交通相连的微循环公交线路将全部采用电动汽车。
亦庄、怀柔等郊区新城市也将实施公交车电动化。
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