11月25日，四部委联合宣布，中央拟安排资金对推广新能源汽车的城市或城市群充电设施建设给予奖励。
原文如下：《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》各省、自治区、直辖市财政厅（局）、科技部门（局、科委）、工业和信息化部门、发展改革委中央及计划单列市：为加快新能源发展，汽车充电设施建设将促进新能源汽车产业平稳发展。
按照《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》（国办发[]35号）等文件精神，中央拟安排资金奖励推广新能源汽车的城市或城市群充电设施建设。
现将有关事项通知如下： 一、奖励对象为经财政部、科技部、工业和信息化部、国家税务总局批准备案的新能源汽车推广项目。
国家发改委（以下简称四部委），成绩突出，并没有地方保护。
城市或城市群；其他尚未备案但推广效果较好的城市或城市群，可按程序向四部委备案，然后按本通知执行。
2.京津冀、长三角、珠三角等大气污染重点治理区域的城市或城市群，每年推广新能源汽车数量不少于1辆（标准车、下同），每年不少于一辆。
不少于0辆；其他地区的城市或城市群，年度促销数量不得低于车辆，年度促销数量不得低于车辆，年度促销数量不得低于车辆。
促销数量以纯电动乘用车计算，其他类型新能源汽车按相应比例折算。
不同类型新能源汽车换算系数见附件1。
三、对符合上述条件的城市或城市群，中央财政每年根据新能源汽车推广数量安排充电设施奖励资金。
具体奖励标准见附件2；对符合国家技术标准、日加氢能力不低于公斤的城市或城市群新建燃料电池汽车加氢站每座奖励1万元；对建设成本较高的钛酸锂纯电动汽车等快充设施，适当提高补贴标准。
4、奖励资金与各城市新能源汽车年度推广及考核结果挂钩。
四部委每年组织对新能源汽车推广城市或城市群进行综合评估。
考核结果优秀的，奖励资金将适当增加。
考核结果不合格的，奖励资金将相应扣除。
5、奖励资金由地方政府用于充电设施建设运营、改造升级、充换电服务网络运营和监控系统建设等，不得用于新能源汽车购置纳入奖励范围的充电设施应当符合相应的国家和行业标准。
具体要求见附件3。
六、地方政府要加大支持力度，协调使用中央财政奖励资金与地方投资，结合本地新能源汽车推广应用研究制定具体实施办法；适当加大对快速充电等建设成本较高设施的激励力度；鼓励创新投资方式，采取政府和社会资本合作（PPP）方式建设和运营新能源汽车充电设施。
七、符合条件的城市或城市群，地方财政、科技、工业和信息化、发展改革等部门应按照本通知要求，对推广的新能源汽车进行统计，编制奖励资金申请报告，并提交上一年度新能源汽车报告。
能源汽车推广信息经省级财政、科技、工信、发展改革等部门审核后，联合上报四部委。
四部委审核各城市或城市群的资金申请报告后，按程序拨付奖励资金。
八、地方财政、科技、工业和信息化、发展改革等部门要对地方申请材料的真实性、准确性负责，加强资金使用监督管理。
对弄虚作假、违规使用资金的城市或者城市群，追缴奖励资金，并取消该城市或者城市群推广应用新能源汽车的资格。
九、本政策执行期限为年；年后，财政部等四部委将根据新能源汽车推广应用规模、充电设施建设运营成本等情况，对激励政策进行适当调整。
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