其次，技术路线问题是产业发展的指南针。
当前，新能源汽车产业呈现出多种技术路线并存、相对独立发展的特点。
然而，哪条路线更符合国情，会发展得更好呢？现阶段，又引发行业争议，需要进一步分析。
本届百人论坛将围绕“新发展阶段的技术路线解析”主题，举办“新能源汽车技术路线图论坛”，邀请国内外专家和代表企业进行研讨，力图厘清新能源汽车技术路线图。
为新能源汽车技术路线图的发展脉络提供依据，为企业发展提供参考。
第三，安全质量问题是汽车产业发展的生命线。
2020年是我国新能源汽车产业转向市场化的关键一年。
能否受到用户青睐，安全问题应该放在首位。
1月12日举办的“电动汽车安全论坛”将重点讨论提高电动汽车安全性能的一系列问题——如何通过关键安全技术的开发来提高电动汽车的安全性能；如何建立车辆法规，完善检测认证体系，提高整车及零部件的质量安全水平；解读电动汽车故障召回、消防安全、事故处理等相关政策和管理办法；如何在政府和行业层面建立更有效的安全和监控体系；如何利用大数据、人工智能等创新技术监控并有效防范电动汽车及电池在使用中的安全隐患，引导电动汽车朝着让消费者放心、省心的方向发展。
第四，由于大数据、人工智能、软件和半导体技术在电动汽车产品中的应用，汽车已经超越了传统交通工具的定义，成为移动智能终端。
技术的进步扩展了汽车产品的定义。
1月12日举办的“新一代汽车核心技术论坛”将聚焦芯片和软件对汽车行业的驱动价值，探讨未来芯片在汽车行业的作用和价值；如何保障中国汽车行业芯片安全，加快跨国公司国产化路线的实施；如何打造新一代车辆运营平台、车辆计算平台、产品研发平台。
另外，智能网联、自动驾驶、车路协同技术路线之间的关系和进展如何？自动驾驶技术的最新进展以及各国的发展现状如何？先进电动汽车充换电技术进展及应用？光储充一体化的技术模式是怎样的？氢能和氢燃料电池技术发展，如何制定和建立氢能相关技术、政策、标准、示范应用和评价机制？交通电气化发展共性关键技术有何最新进展？汽车、轨道车辆、船舶、飞机等领域新能源动力系统技术有哪些升级和发展趋势？ ……新能源汽车、智能网联汽车等热点技术问题也将在本次中国电动汽车100强论坛上一一探讨。
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