被万向收购后，菲斯克已重新开始运营并开发新车型。
近日，据彭博社报道，万向电动跑车项目工厂将落户浙江省杭州市。
该工厂投资25亿元，年产能为0辆。
新Karma的谍照。
未来，杭州工厂将生产菲斯克设计的Karma和Atlantic车型。
其中Atlantic是一款配备增程动力系统的新型四门轿跑车车型。
0至100公里/小时加速仅需6.5秒，最高时速可达10公里/小时。
预计售价为 0 美元，成本是 Karma 的一半。
就大西洋概念车市场而言，投产的新能源汽车主要面向中国和北美市场。
北美市场主要是亚特兰大、芝加哥、沃斯堡、迈阿密、棕榈滩、洛杉矶、费城、底特律、蒙特利尔和多伦多，与当地经销商正在签署协议。
作为中国最大的零部件品牌、全球最大的零部件品牌之一，万向一直扮演着汽车行业幕后供应商的角色。
当它成功收购美国A电池系统公司和美国电动跑车制造商时，它才真正进入公众视野。
继菲斯克之后。
尽管中国已经拥有两家以上不同的新能源汽车制造商，但作为全球最大的新能源汽车市场，国内市场容量远未饱和。
作为一家零部件企业，万向很可能成为下一个比亚迪——即一家零部件垂直整合的新能源汽车制造商。
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