【报道】今日，上汽荣威Ei5正式上市。
新车共推出2款车型，官方指导价分别为14.08万元、15.08万元。
据悉，新车搭载第二代8层Hair-Pin永磁同步电机、E-Axle一体化电桥系统、国内首创iBooster智能电控制动系统等技术，实现超强制动性能。
-超过公里的超长电池寿命。
此外，首置车主还可享受三电系统的终身保修政策。
据了解，新车外观与现款车型基本一致。
本次改款主要集中在车辆配置上的全新升级。
新车配备主动净化健康舱、互联网汽车智能系统3.0、LED大灯、电动天窗等，进一步提升用车体验。
值得一提的是，当用户导航（斑马机）时，系统可以根据车辆状态、行驶路线、外部环境等提供准确的能耗（SOC）预测。
外观方面，荣威Ei5延续了Vision-E概念车的设计风格，采用倒梯形封闭式进气格栅。
常见的镀铬装饰条依然出现在车上，一眼看上去就极具辨识度。
。
前大灯造型显得英姿飒爽，与前格栅紧密相连。
整体效果非常明显。
内饰方面，采用游艇式豪华座舱布局，加上80%的软包面积，打造豪车级别的舒适驾乘体验。
同时，新车还拥有远超同级的L型大后备箱。
将后排座椅按4/6比例放倒后，后排座椅可伸展至L，可为用户提供更灵活的移动解决方案。
动力方面，官方尚未公布其具体参数。
作为参考，现款荣威??Ei5搭载了永磁同步电机，最大功率为Ps，峰值扭矩为N·m·米。
此外，荣威Ei5将搭载8层发夹式绕线电机，搭配宁德时代三元锂电池，使其NEDC工况续航里程达到公里。
同时，该车还将搭载EDS智能电驱系统、VCU高效智能电控系统、国内首创的iBooster智能电控制动系统。
此外，新车还将配备独立PTC，对电池进行单独加热，提高电池充电效率。
再加上KERS制动能量回收三级模式，将进一步提升用车体验。
总结：荣威Ei5的出现填补了国内纯电动旅行车市场的空白。
由于这款车是一款超前开发的产品，整车的结构、性能和细节都是为电动汽车考虑的。
荣威Ei5的上市不仅延续了车辆本身的优势，还增加了全新升级的车辆配置，势必会吸引一大群热衷于出行的朋友。
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