新华社3月17日授权的年度政府工作报告正式版指出，“大力发展和推广新能源汽车，以电动汽车为主”加快城市停车场和充电设施建设。
“这意味着，与其他新能源汽车相比，电动汽车将成为新能源汽车发展的主力军。
我国新能源汽车一般包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车和其他燃料汽车。
据统计，目前新能源汽车销量统计中，纯电动汽车占据主导地位。
中汽协最新数据显示，今年1-2月生产新能源汽车7辆、销售6辆，同比增长1.7倍，其中纯电动汽车产销量达到1.7倍。
产销分别达到0辆和5辆，同比分别增长2.6倍和2.7倍；插电式混合动力汽车产销量分别达到7辆和1辆，同比增长60.1%。
和 68.5%。
中汽协新能源汽车产销量统计仅包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。
从今年1、2月份的数据来看，纯电动汽车产销量占比超过70%。
除上海外，中国其他地区都在直接推广纯电动汽车。
去年以来，新能源汽车和充电设施的支持政策不断密集。
今年国两会前，十部门联合制定方案，有条件的事业单位利用内部停车资源规划建设电动汽车专用停车位，比例不低于10%，并引入社会资本使用现有停车位参与。
充电桩建设及提供新能源汽车应用服务。
到2020年，新能源汽车占公共机构更新公务用车总量的比重达到30%以上，到2020年新能源汽车得到广泛使用。
在加强财政支持方面，上述意见还提出研究出台支持节能、新能源汽车等绿色消费信贷的激励政策，鼓励发展新能源汽车保险产品。
2月24日，国务院常务会议确定了进一步支持新能源汽车产业的措施，把优化结构促进绿色发展作为首要议题。
提出发展新能源汽车，推动产业迈向中高端，有利于保护和改善环境。
是培育新动能的重要抓手，是发展新经济的重要组成部分。
国务院还提出对动力电池按性能“以奖代补”，并提倡减免公共充电站充电服务费。
此外，扩大新能源在公共汽车中的比例、提高新能源汽车的整车质量、完善财政补贴政策也被国务院确定为新能源汽车发展的指导方向。
在鼓励加快充电桩建设方面，国务院提出明确地方政府、业主、开发商、物业、电网公司的责权利，推动充电设施建设落地，鼓励地方政府制定基于充电量的激励补贴政策，减免收费服务。
成本。
国务院还提出扩大新能源汽车在城市公交、出租车、环卫、物流等领域的应用比例。
新能源汽车推广应用城市中央国家机关和机关及事业单位采购新能源汽车的比例要提高到当年更新汽车总数的50%以上。
2月29日，工信部公布了第二批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共有车型进入该目录，主要是纯电动汽车和插电式混合动力汽车。
全国两会期间，全国政协常委、国家“十一五”规划节能与新能源汽车重大工程总体专家组组长欧阳明高清华大学教授表示，中国新能源汽车产业链完整，拥有全球最大的市场和全球第一的销量，而且中国政府的扶持政策和支持力度与其他国家相比是最积极的。
这些都是中国新能源汽车的优势。
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