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05-16
【报道】8月27日，恒大汽车召开半年中期业绩发布会。
恒大汽车集团总裁刘永灼表示，目前发展迅速，正在筹建恒驰汽车展示体验、销售、维修及售后服务三大中心，包括36个恒驰展示体验中心、1个恒驰销售中心、 1个自建授权维修及售后服务中心。
恒驰系列产品明年上市，上半年试产，下半年开始量产。
截至年底，豪华车企三大巨头奔驰、宝马、奥迪（BBA）在全国共拥有1万家经销商网点，贡献销售1万辆汽车。
特斯拉也是一家新能源汽车公司。
全国仅有一个销售网点，今年国内累计销量排名第一。
恒大即将建立像庞大那样的汽车销售渠道和售后服务网络，可谓雄心勃勃。
8月3日，恒大汽车在上海、广州同时发布了恒驰首款六款车型。
恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6正式亮相，涵盖A至D全级别，以及轿车、轿跑车、SUV、MPV、跨界车等乘用车车型。
刘永灼在中期业绩发布会上表示，恒大汽车上海和广州生产基地按照工业4.0标准建设，配备智能机器人。
初期产能为20万辆。
建成后，它将能够每分钟生产一辆车。
。
目前，两大基地均已进入设备安装阶段，将于下个月准备试生产。
目前，恒大已在郑州、天津、广州、沉阳建立了四个生产基地。
广州、沉阳投资分别为1亿元、1亿元。
此次投资规模也是跨境汽车制造领域最大的。
今年，总投资1亿元的恒大湘阴整车生产基地已于6月底开工建设。
除整车生产外，恒大汽车预计10年内建成多个年产能30GWh的超级工厂，打造电池材料、动力锂电池、固态电池、氢燃料电池、储能电池、无线充电、电池梯次回收等。
恒大汽车上半年披露的财报数据显示，公司营收45.1亿元，同比增长70.3%；毛利润12.62亿元，同比增长0.59%；毛利率由去年同期的23.07%增加至27.99%，主要是养生空间的业务量增加，总收入增加，利润总额也增加。
报告期内，恒大汽车亏损24.57亿元，同比增长23.98%；股东应占亏损由去年同期的15.27亿元增加至报告期内的15.27亿元。
22.73亿元。
借款方面，截至6月底，恒大汽车借款租赁负债为2300万元，资产负债率为60.49%。
业绩会上，恒大汽车集团首席财务官潘大荣表示，“2019年汽车集团刚成立时，恒大集团母公司对其投资1亿元，上半年投资30亿元。
全年实现27亿元，下半年实现27亿元。
到2020年，随着全产业链的完善，预计投资90亿元用于工厂用地和研发。
2020年之后，汽车实现量产和规模销售后，集团已无再投资汽车集团的计划。
恒大集团将汽车集团总投资预计在1亿元左右。
在回答投资者关于盈利能力的问题时，潘大荣表示，随着恒驰产品的量产和销售，公司有信心很快实现现金流平衡和盈利。
恒大汽车制造总投资达1亿元。
恒大汽车量产销售后，集团将不再投资。
围绕“核心技术国际领先、产品品质国际一流”的战略定位，恒大汽车打造了涵盖电池、动力总成、先进整车制造、整车销售、智能充电的新能源汽车产业链。
关键环节拥有世界顶尖核心技术。
目前正在同步开发14款新车，实行全球一体化研发模式，在中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等国家协同研发。
业内人士指出，通过构建覆盖全国的销售和售后服务网络以及覆盖所有用户需求的全系列车型，恒大汽车将快速抢占市场，并在3-5年内实现年销1万辆的目标。
值得期待。
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