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2023年蓬勃发展,但2024年长安汽车将闪耀何处?

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

在全球形势变化和消费需求不断变化的共同影响下,国内汽车产业面临着前所未有的未知和挑战。

在这个关键时刻,谁能敏锐地抓住市场机遇,掌握转型的核心要素,谁就能在新的一年占据更多主动。

回顾过去的一年,长安汽车在产销、智能化进程、新能源布局等方面取得了令人瞩目的成绩。

为中国品牌提供了汽车行业电动化、智能化、共享化转型的机遇。

注入了强大的动力。

然而,过去的辉煌已经成为历史。

面对新的一年,长安汽车正以更高的视野、更宏大的布局规划未来。

他们深知,只有不断进步、创新、突破,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

高质量发展,热度“高涨” 过去的一年对于中国汽车市场来说是“动荡的一年”。

我国汽车产销量双双突破1万辆,我国汽车进入新阶段。

作为中国汽车品牌的典型代表,长安汽车是重要的增长力量。

一年来,连续大动作助推中国汽车高质量发展。

对于2019年的市场表现,长安汽车表示,2020年长安汽车将保持向上的高质量发展态势,就是这个道理。

从市场规模来看,长安汽车集团稳步提升,年销量突破3000辆,展现出强大的市场竞争力。

其中,新能源市场和海外市场的快速扩张尤为引人注目。

新能源市场连续三年翻倍增长,同比增长69.2%,稳居行业领先地位。

同时,海外市场销量也达到35.8万辆,同比增长43.9%,进一步提升了集团的国际影响力。

2023年蓬勃发展,但2024年长安汽车将闪耀何处?

营收方面,长安汽车集团全年实现营业收入5000万元,同比增长12.8%,展现出强劲的盈利能力。

此外,现金流也实现大幅增长,同比增长0.6%,创历史新高。

这一成绩标志着公司经营管理取得了优异的成绩,也为公司未来的发展奠定了坚实的基础。

在艾维塔、深蓝汽车、长安启源三大智能电动品牌的带领下,长安汽车的新能源“香格里拉”计划达到了新的高度。

具体来说,Avita 12上市首月就收到大量订单,超过2万台。

平均订单价格超过35万元,其中90后用户占比超过50%。

这表明Avita品牌正在受到年轻消费者的热烈追捧。

在深兰S7和深兰SL03的带动下,深兰汽车迅速崛起,成为全场景智慧出行领域的领导者。

长安启元聚焦新主流用户,引领行业进入“数字化、智能化新车”时代。

此外,长安汽车在“三电”核心技术方面持续深化发力,已掌握剩余技术专利。

其中,长安独创的超级集电电驱、“金钟”电池品牌等核心技术为其提供了强大的竞争力。

总体而言,长安汽车在新能源领域不断进步,通过创新加速汽车产业向更加智能、环保的方向发展。

强强联合似乎已经成为了年末汽车行业的“主旋律”,长安汽车也不例外。

今年11月以来,长安汽车先后与蔚来汽车、华为、赣锋锂业签署战略合作协议。

一个月之内,完成了三笔重大签约。

对于这三项重大签约,朱华荣表示,这些战略合作都是为了充分利用行业优势资源,为香格里拉、北斗天枢、海纳百川计划做好准备。

其中,长安汽车与华为将组建新合资公司,专注于汽车智能系统及零部件的研发、设计、生产和销售。

新公司将致力于提供全方位的智能汽车解决方案,并在智能座舱、智能驾驶、智能汽车数字平台、智能汽车云、AR-HUD、智能车灯七大领域展开深度战略合作。

值得一提的是,这个新的合资公司也将打造成一个服务于全行业的公共开放平台。

这意味着双方战略合作的成果不仅限于长安汽车和华为,而是将向全行业开放。

此举将促进智能汽车技术的普及和应用,也将使新合资公司转型为技术供应商,为整个行业提供技术支持和解决方案。

朱华荣表示,此次战略合作是双方共同努力的结果,也是对智能电动汽车未来发展趋势的积极回应。

通过与华为的深度合作,长安汽车将进一步巩固在智能电动汽车领域的领先地位,为用户提供更加智能、便捷、安全的出行体验。

同时,此次合作也将为整个汽车行业带来更多的创新和变革,推动行业向更加可持续、智能化的方向发展。

海外板块也成为整体成绩单中不可忽视的增长亮点。

2019年,自主品牌海外销量突破23万辆,同比增长39.2%,创下历史新高。

这一优异成绩标志着长安汽车已走上高质量的海外增长曲线。

除了出口海外市场的热门车型外,最引人注目的当属在泰国推出的深蓝色双子座车型DEEPAL S07和DEEPAL L07的右驾版本。

这两款车型不仅得到了泰国副总理和泰国工业部长的认可,还在泰国市场掀起了订购热潮。

泰国车展期间,累计订单量突破+,极大提升了长安汽车在泰国的品牌知名度。

目前,首批DEEPAL商用车已抵达泰国,深蓝品牌首家海外专卖店也已开业。

这一系列动作无疑将为当地消费者带来全新的智能电动汽车体验。

多款新车上市,剑在哪里?耀眼的成绩已成为过去,长安汽车将重新出发。

长安汽车董事长董事长朱华荣表示,未来两年将是长安汽车的重大机遇期。

长安汽车还为自己设定了一个“小目标”:年集团销量1万辆。

其中,自主板块销量4万辆,新能源销量75万辆,海外销量48万辆;年集团销量1万辆,其中独立板块销量1万辆,新能源销量1万辆,海外销量70万辆;全年公司整体销量1万辆,其中自有板块销售1万辆,新能源汽车销售1万-1万辆,海外销售1万辆,已成为世界一流汽车企业。

同时,长安汽车严格按照时间节点完成新产品研发工作,确保8款新能源产品如期上市并快速增量。

其中,长安猎手一季度上市;深蓝G于第二季度推出;第三季度推出艾维塔E15、深蓝C、长安凯程G; CD、艾维塔E16、长安启元C等重要产品均于第四季度上市。

磅新。

全球化已驶入发展快车道。

长安汽车将在东南亚市场推出Avita 11、Lumin、CD等7款以上新能源产品,完成10余个渠道触点建设;在欧洲市场,将陆续推出Avita 11、Lumin、CD等新能源产品。

已推出Tower 11、深蓝S7、C等5款以上新能源产品;并加快进入澳大利亚、新西兰、南非、以色列等空白市场,出口量预计将达到50万辆以上。

2020年,年产10万辆汽车的泰国罗勇制造基地将正式投入使用。

随后产能将扩大至20万辆,并将瞄准全球右驾市场。

目前,C产品项目计划投产,未来将推出多种产品,带来超亿元的本地化采购机会。

去年的写作不会产生最终卷,只会产生更新的卷。

当前,中国品牌面临历史性机遇。

中国有基础、有实力打造世界一流汽车品牌,打造全球品牌正逢其时。

长安汽车站在时代的前沿,既面临着前所未有的机遇,也面临着前所未有的挑战。

在此关键时刻,把握时代脉搏,坚持稳步前行,用科技、智慧、品质、诚意精心打造每一款产品,成为长安汽车始终走在潮流前沿的关键。

2023年蓬勃发展,但2024年长安汽车将闪耀何处?

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