网通社2020年4月23日报道称,雷诺在华新的合资企业东风雷诺已于去年底正式成立。
在中国停摆10年的雷诺,获得了新的活力。
未来还将有多款新车型在中国投产。
此外,合资协议还包括:推动新能源汽车产品及东风品牌合资自主整车产品的开发、生产和销售。
近日,雷诺中国销售营销高级总监和东风雷诺营销销售部部长陈玮先生向网通社介绍:雷诺拥有全系列电动汽车产品,今年也将在中国开始生产电动汽车车型,并将成为独立系列中合资企业的一部分。
东风雷诺将于2020年开始生产带有自主合资标识的纯电动汽车。
随着世界各地车企对平均油耗的要求越来越严格,各大车企要么采用更小排量的发动机,要么寻求开发混合动力或纯电动汽车。
电动汽车等新能源汽车解决了这个问题。
雷诺目前拥有全系列纯电动车型,其在纯电动领域的技术也处于全球领先地位。
未来,这项技术也将实现国产化。
按照计划,首款纯电动车型将于2020年在国内投产,值得一提的是,该车将搭载合资公司自主品牌LOGO。
国内不少合资车企都推出了自己合资的纯电动汽车。
目前,雷诺已经拥有四款纯电动乘用车车型:Fenlang Z.E.、Kangoo Z.E.、Twizy和Zoe,在欧洲等地的销量也不错。
例如,自去年年底推出电动汽车Kangoo Z.E.以来,该公司电动汽车累计销量已超过3.4万辆。
东风雷诺内部人士此前透露:“与国内其他合资企业不同,东风雷诺未来的发展重点将不仅仅放在雷诺品牌SUV上,合资企业独立也将是发展的重中之重,绝不会成为陪衬。
”东风雷诺位于武汉的整车生产基地已开始建设。
一期建成后,年产能将达到15万辆。
主要生产SUV和MPV车型。
未来该工厂年产能将达到30万辆,还将生产新能源车型。
近年来,政府部门不断加大对新能源汽车的支持力度,新成立或即将成立的合资自主品牌都将电动汽车作为主要发展方向。
华晨宝马合资公司之诺首款纯电动汽车1E将于今年上市。
北京现代自主品牌“首网”出租车在北京投入使用;同样专注于电动汽车的还有一汽大众开利、一汽丰田朗狮等。
去年,国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划(年)》声明称,到今年我国新能源汽车保有量将达到1万辆,年生产能力10000台。
对此,戈恩表示:“这对于雷诺来说是一个绝佳的发展机遇。
”目前,国内新能源汽车市场仍处于起步阶段,私人购买电动汽车的数量非常有限。
2020年东风雷诺推出新能源汽车时,该车能否在市场上有所斩获还不得而知。
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