比亚迪北美总经理李柯！可以为特斯拉提供电池

与李柯对话：比亚迪可以与特斯拉合作电池就在两周前，伊隆-马斯克携首批特斯拉电动车进入中国市场，无论在哪里都掀起了“特斯拉风潮”他去。

相比之下，中国电动汽车品牌比亚迪一贯的低调态度，让国人对其核心技术的竞争力产生了质疑。

在今年的巴菲特股东大会上，巴菲特唯一投资的中国企业比亚迪北美接受了新浪财经的独家专访。

她表示，作为推动电动汽车技术和市场的先行者，特斯拉和比亚迪应该做更多的事情，共同推动这个行业的发展。

例如，比亚迪可以为特斯拉提供电池。

与特斯拉的合作与竞争 两周前，比亚迪的直接竞争对手特斯拉刚刚进入中国市场。

其创始人伊隆-马斯克亲自前往北京、上海为首批特斯拉车主交付车辆，在中国掀起了一股“特斯拉风”。

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对于这一现象，李克表示，比亚迪没有任何压力。

相反，比亚迪真诚地希望特斯拉能够以其独特的品牌魅力推动电动汽车市场的发展，让比亚迪和其他同行受益。

李柯表示，“因为特斯拉的营销非常好，我们非常希望他能够到各个国家去教育消费者，引领电动汽车市场的发展。

因为这个市场太大了，不会只有一个品牌”到底。

”在谈到特斯拉和比亚迪的区别时，李柯用了一个生动的比喻。

她说，“特斯拉就像一个明星，拥有独特的品牌和设计；而比亚迪则更像一位教授，每一步都精心布局，一切都用心去做。

”作为电动汽车技术的领导者，比亚迪和特斯拉的不同定位将为双方创造合作机会。

首先是市场定位的差异，特斯拉将自己定位在豪华车市场，这个市场只有有钱人才能做得到。

一方面，与宝马、奔驰等高端品牌直接竞争，另一方面，不同车型会渗透到各个层次，而有钱人会购买高端车型。

中产阶级甚至刚毕业的大学生也能买得起普通车型，作为推动电动汽车技术和市场的先锋，李柯表示，“特斯拉和比亚迪应该更多地合作来推动这个行业。

我相信应该有很多合作的机会。

比如，比亚迪可以为特斯拉提供电池。

”在电池投资和生产方面，比亚迪已经领先特斯拉一步。

近日，特斯拉宣布正在设立多家电池工厂，并与供应商进行产业布局。

、供应链、生产设备都需要时间准备，而这些比亚迪已经做出了战略布局。

在巴菲特股东大会上，比尔·盖茨对李柯表示，“特斯拉做得很好，已经选择了两个地方建电池工厂。

”李柯回复称，“到年底，特斯拉工厂选址可能尚未确定，但比亚迪将拥有6.5代瓦产能，并于明年初开始量产；到明年底，比亚迪可能已经达到了15G瓦的产能，而特斯拉可能刚刚选好地点开始生产建厂。

”李可。

他表示，之所以如此有信心，是因为比亚迪一直用核心技术打造大产业。

过去10年已经完全规划好了，现在开始释放能量，就像核能一样，爆发力会非常巨大。

此外，比亚迪在充电设施方面的技术和基础更为简单。

对于特斯拉来说，建设超级充电桩无疑是一劳永逸，而比亚迪却为每辆车提供了一个小包和一根电源线来完成便携式充电，就像给手机充电一样方便实用。

北美市场受到更多关注。

2019年4月28日，在加州州长杰里·布朗的见证下，比亚迪首款纯电动公交车在加州兰卡斯特工厂下线。

这辆公交车可搭载31名乘客，充电最快仅需3小时，充满电后可行驶数公里。

是同类车型中最好的。

比亚迪可以获得政府订单并受到美国官员的关注。

李克认为，这是基于比亚迪的核心竞争力。

新能源产业的优势和自身的核心技术使比亚迪在美国市场脱颖而出，并获得政府官员的尊重和支持。

同时，比亚迪还获得了长滩、洛杉矶等地的客车生产合同。

今年，比亚迪的储能系统还获得了全球首个CSA认证。

这些都是比亚迪进军北美市场的良好开端。

接下来，比亚迪将如何继续拓展北美市场？李柯表示，比亚迪在美国市场的定位主要是电动巴士和E6出租车市场，避免在个人消费市场与其他强大竞争对手的激烈竞争。

目前，比亚迪正将精力集中在客车市场，力争成为市场领导者，树立品牌第一。

同时，李柯透露，比亚迪今年三、四季度将有更多动作。

它还计划在明年或后年进入主要城市的消费汽车市场，主打双模；在储能市场，比亚迪拥有多个储能电站项目，希望下一步成为该领域的领导品牌。

除了北美市场，李柯表示比亚迪涉足世界各地的市场，无论是美国、欧洲还是巴西，而且“每两三周就有好消息”。

她表示，比亚迪在北美市场迈出了第一步，接下来将覆盖从西海岸到东海岸的市场。

“比亚迪将在明年的股东大会上向巴菲特和查理芒格交出更好的成绩单。

”李柯自信地说。

早在2001年和2018年，巴菲特就两次试驾过比亚迪的E6车型。

他对比亚迪的发展前景非常有信心，鼓励比亚迪“一定要做一些成功的事情”。

一直支持比亚迪的查理芒格依然保持着“无论你做什么我都可以信任你”的态度，这让比亚迪倍受鼓舞，毫无后顾之忧。

呼吁国人支持民族品牌 不久前，比亚迪总裁王传福表示，比亚迪品牌在国内外的知名度存在很大差异——比亚迪的品牌在海外可能更受尊重，但国人始终不认为比亚迪已经卓越的核心技术。

这让李柯想起她最近去北京出差。

无论是朋友、名人，还是政府官员，问她的问题都是“比亚迪真的有自己的核心技术吗？”这让李柯深刻意识到国内市场对比亚迪的不信任。

“我认为这种文化意识形态应该改变。

我们应该对自己的民族品牌产品有信心，帮助企业打造这个民族品牌。

名人、政府官员和各界领导人都应该以中国产品为荣誉，而不仅仅是使用中国产品。

” ”，但也感到自豪并影响他人，”李柯说。

“比亚迪拥有优秀的核心技术品质，我们可以为苹果提供服务，还有什么品质是我们不能提供的呢？”李柯表示，“我们需要的是一个包容的环境来支持民族品牌。

使用华为手机、使用联想电脑、比亚迪汽车。

我们希望振兴中国民族品牌从每个人做起。

”今年，巴菲特的股东大会有近4万名股东，其中包括8万名来自中国的投资者。

当李柯问巴菲特是否知道今年会有一千名中国投资者来时，巴菲特很惊讶，也很高兴，“十年前，只有10名中国投资者参加了我的股东大会。

“我从来没有听说过有中国投资者来参加会议。

”对于今年新浪财经在奥马哈举办的中国投资者招待会，李可给予了高度评价。

她认为，中国投资者招待会活动放大了中国的声音，同时也给了中国投资者更多的机会。

李柯表示，“我昨天参加了你们的活动，我感到非常惊喜。

新浪财经的接待非常专业，出席人数超过100人。

我想你会做得越来越好。