【静态对比】微型电动车是上班、购物等日常通勤的不错选择，但也有人将其与所谓的老年代步车混淆。
事实上，这是错误的。
微型电动车无论从品质、三电系统、续航等方面都超出了老年人代步车的能力范围。
微型电动汽车在安全性方面也符合相应的国家机动车标准。
本次车展上，两款全新推出的微电动车型——长安欧尚Neo II（以下简称：Neo II）和宝骏E（以下简称：E）成为会场焦点。
那么，这两款车到底有哪些亮点呢？外观方面，Neo II采用了两人座布局。
它有一个小而可爱的外观。
前脸采用分体式大灯，采用时下流行的封闭式进气格栅。
配合分体式大灯组，新车科技感很强。
。
宝骏E大量采用了宝骏E的设计元素，前脸部分，新车采用了电动车常用的封闭式进气格栅，宝骏LOGO位于进气格栅中央。
外观总结：总体来说，两款车虽然都体现了现代时尚的设计风格，但Neo II更接近大众车型的设计，而E则是创新思维的风格。
内饰方面，Neo II采用对称布局，造型简洁规整，配色十分活泼。
中控台采用深/浅双色调配色，并配有橙色饰板进行点缀。
它还采用了中置仪表和旋钮式换挡装置，营造出科技氛围。
宝骏E的中控台采用了弧形设计风格，并采用了镂空设计，科技感十足。
内饰总结：从两款车的内饰对比我们可以看到，相比Neo II，E的整体设计大胆前卫，更符合当下流行的风格。
不仅如此，E在空间利用率上比Neo II略高，选择性也更强。
动力方面，Neo II搭载最大功率41马力（30千瓦）的驱动电机和容量为21.03kWh的动力电池组。
该车综合续航里程可达公里。
宝骏E搭载永磁同步电机，最大功率29kW，最大扭矩N·m。
单位锂电池容量为22kWh，NEDC综合续航里程为km。
小编总结：作为一款时尚的微型电动车，相信Neo II凭借其灵动的外观设计会吸引部分消费者的目光，而宝骏E的造型也将吸引最前卫的年轻人的目光。
相信在路上行驶时它也会是一个不错的选择。
可以吸引大部分的回头客。
所以，在价格基本相同的情况下，选择哪一款就看自己的需求情况了。
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