4月15日下午两点，小米与纳恩博在北京JW万豪酒店召开新闻发布会。
小米联手顺为、红杉、华山投资8000万纳恩博，纳恩博收购了电动自平衡车鼻祖Segway。
作为电动平衡车行业的龙头企业，爱尔威并不担心小米的介入会给该公司带来竞争和市场挤压。
相反，他欢迎为电动平衡车行业注入新鲜血液，欢迎小米利用自身影响力进一步拓展电动平衡车市场。
推广普及电动平衡车。
虽然电动平衡车是一个新兴的高科技产业，但电动平衡车市场已经趋于成熟。
高端、高端、低端经销商呈金字塔状分布。
纳恩博和Segway之前都走高端路线，主打两轮智能电动自平衡车。
而爱尔威则更注重电动独轮车的研发和销售，这本质上并不冲突。
爱尔威的两轮平衡车S3和纳恩博的产品虽然看似相同，但侧重点不同，受众也不同。
纳恩博专注于两轮电动平衡车，定位高端用户。
市场上只有一款电动独轮车，同样定位中高端群体。
爱尔威主要销售各系列电动独轮车，分为经典X系列和爱尔威专利平行轮Q系列。
价格比较亲民，受众主要是中档客户。
唯一的两轮电动平衡车S3也相对便宜。
较低，针对中高端用户群体。
小米在手机市场上一直走低价路线。
此次携手纳恩博进军电动平衡车行业。
不知道会不会改变纳恩博之前的发展路线。
网上有消息称小米计划发布一款元特价电动平衡车，但该消息并未得到证实。
发布会上，小米只是简单公布了融资收购信息，并没有发布新品。
无论如何，小米和爱尔威并没有太大的利益冲突。
价格和质量永远是成正比的。
如果小米真打算推出一款元电动平衡车，那么它的对手将是数百家中低端市场的小型电动车商家；如果小米准备走纳恩博的路线，那么他们的受众群体和爱尔威还是不一样的；如果小米也瞄准了爱尔威目前经营的受众领域，那么他们需要面对的不仅仅是爱尔威，而是龙头企业主导的整个行业。
电动平衡车市场。
小米在多个行业经营电动自平衡车，爱尔威无所畏惧。
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