工信部公布的第327批新能源车型解读！合资新车争抢人气，入门级车玩家不断增多

【原创报道】近日，工信部在官网公布了第一批申请《道路机动车辆生产企业及产品公告》。

和其他国家部委的公告一样，工信部的公告也非常严谨和详细。

，在这些内容中，您可以了解到新车的尺寸、动力、外观、排放标准等方面的信息。

从本期新车中可以看到两个明显的趋势。

首先，合资品牌纯电动产品线快速铺开。

继上期N-XV、恩西诺纯电动车之后，K3、途岳、逸泽纯电动版也来了。

其次，越来越多的玩家进入低端市场，跃跑T03等就属于这一类。

这些车型预计将于明年初与中国消费者见面。

以下是小编对这批新车目录的解读。

一汽丰田逸泽IZOA EV上市时间：暂无确切消息。

从工信部申报信息可以看出，新车搭载艾威（苏州）汽车零部件有限公司生产的驱动电机，最大功率为kW（Ps） ，该车最高时速可达km/h，动力电池容量和续航信息尚未公布。

此外，选装配置中，该车还将提供前雾灯、LED大灯、天窗等配置。

汽车车身尺寸长宽高为//mm，轴距为mm；轮胎尺寸为/60 R17。

该车内饰的设计尚未最终确定。

一汽丰田奕泽EV在上海车展上首次亮相。

它是基于燃油版本。

采用双色机身，延续了之前的设计语言。

同时，细节上也有调整，比如前脸采用了封闭式进气格栅。

并且车身多处加入了蓝色元素。

此外，逸泽IZOA EV还取消了排气系统。

上汽大众途岳纯电动上市时间：预计今年第二季度，上汽大众途岳纯电动版外观将与燃油版基本一致。

新车搭载最大功率kW的电机。

据了解，新车将于2019年上市。

上汽大众途岳纯电动版定位为紧凑型SUV。

外观方面，上汽大众途岳纯电动版的外观与燃油版基本相同。

车身尺寸也与燃油版相同。

长、宽、高分别为**mm，轴距为mm。

途岳纯电动版的进气格栅采用了电动车惯用的封闭式设计，贯穿式镀铬饰条与燃油版相同。

值得一提的是，途岳纯电动版还在前裙板两侧配备了大众新能源车型标志性的“C”形日间行车灯。

车尾方面，途岳纯电动版车尾后面的“e-THARU”是纯电动地位的象征。

动力方面，途岳纯电动版将搭载最大功率kW的电机，动力电池组将采用三元锂离子电池。

合众汽车哪吒U上市时间：预计2020年2月。

根据此前公布的计划，哪吒U将于2020年2月正式上市，预售价15万~21万。

据悉，新车的风格延续了去年发布的概念车Eureka 01的造型，NEDC续航里程为100公里。

目前该车已开启预售，补贴后预售价格区间为15万-21万元。

外观方面，新车采用了时尚的造型设计，利用紧张的车身线条展现出车辆的肌肉感。

前大灯集成LED光源，采用贯穿式造型。

车侧采用悬浮式车顶设计。

尾部采用了时下流行的贯穿式灯组，与大灯相呼应。

动力方面，根据此前申报信息，哪吒U将拥有两驱和四驱车型。

两轮驱动车型最大功率为Ps，峰值扭矩为N·m，综合续航里程为km。

四驱车型将拥有高达N·m的扭矩，百公里加速仅需4.9秒。

小鹏P7上市日期：今年第二季度，预售价格为27万至37万元。

在11月的广州车展上，小鹏汽车公布了P7的预售价。

此次公开信息显示，该车将拥有kW单电机、kWkW双电机和双kW电机三种动力选择。

据此前消息，其综合续航里程可达公里，百公里加速可在5秒之内。

内饰方面，小鹏P7力求为消费者打造科技、时尚、运动的设计。

更多的车载摄像头和传感器为消费者提供了高达L3自动驾驶级别的硬件配置。

红色真皮座椅和红色缝线凸显时尚运动特色。

超大的联屏瞬间让整车升级几个档次，直指豪华品牌配置。

动力方面，小鹏P7配备前后双电机，综合峰值功率近马力，0公里/小时加速仅需5秒。

采用宁德时代NCM电池，NEDC续航里程+km。

它还支持快充技术，28分钟即可快充30%-80%的能力。

东风悦达起亚K3纯电动上市日期：预计东风悦达起亚K3将在今年3月份的广州车展上首次亮相。

从工信部申请信息可以看出，新车搭载大陆汽车系统（天津）有限公司生产的永磁同步电机最大功率为kW（Ps） ），车辆最高速度可达km/h。

其搭配的是容量约为56.5kWh的三元锂电池，续航信息尚未公布。

申报信息中还显示了一些其他信息：根据选装的前格栅形状，可以推测该车的高端车型将配备前置雷达，可能用于ADAS高级驾驶辅助系统；高端车型还将提供前雾灯、镀铬饰条门把手、天窗等配置。

汽车车身尺寸长宽高为//mm，轴距为mm；轮胎尺寸为/45 R17。

全新K3纯电动版在广州车展正式亮相。

新车延续了全新一代K3系列的整体设计。

变化集中在细节上。

比如前格栅是封闭式的，前包围底部的蓝色装饰条是K3电动版的鲜明特征。

新车采用低风阻样式轮毂，但在纯电动版上则回归传统轮毂。

多辐双色款式非常运动。

车尾部分，该车保留了两侧的“假排气”，后包围中央还设有一条蓝色饰条。

据官方透露，新车预计将于今年3月份正式上市。

新宝骏E上市日期：尚无确切信息。

宝骏是入门级消费者和分时租赁的另一个选择。

它采用前2后1的三座设计，车身长度仅毫米。

E将采用与E、E相同的29kW永磁同步电机和磷酸铁锂电池，据此预计续航里程应该在km左右。

外观方面，新宝骏E采用了家族式的“星际几何”设计语言。

外观上采用了更多的方形设计元素，看起来更有科技感。

新车车身采用上下双色设计，营造出“分离式座舱”的视觉效果，进一步逼近未来设计。

其方形头灯与下方的长方形装饰相呼应。

据官方介绍，新车的前大灯及下部装饰采用了“回”字的设计理念，其灵感来自于雷达的反射波。

与一些新能源车型一样，新宝骏E的充电口设计在前脸中央。

新车定位为微型电动车，从侧面看起来非常紧凑。

同时，侧门还采用了弹出式门把手，进一步增添了新车的科技感。

此外，新车还配备了轮胎尺寸为/70 R12的“十字形”封闭式轮圈。

车尾部分，新车采用了分体式尾灯设计，下方灯组与前大灯保持了相同的风格。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为m??m/m/mm，轴距为mm。

乐跑T03上市日期：预计2020年4月工信部会出现乐跑T03的申请信息。

毕竟以跑车闻名的乐跑并不指望那辆车能赚钱。

正是这款纯电动微型车，能更快回本。

T03采用五门四座布局，计划于今年4月正式上市。

Leapmo T03的设计与其前身S01没什么关系。

整车的线条非常圆润。

前脸配备了封闭式格栅，前包围线条简洁流畅。

腰线从大灯尾部开始，贯穿短小紧凑的车身。

结合门下部明显的凹形设计，营造出轻微的光影效果。

乐跑T03搭载峰值功率55kW的电机，并提供两种容量的动力电池。

搭载31kWh电池的车型综合续航里程为km，搭载38kWh电池的车型综合续航里程为km。