新车喜迎新年,3款备受瞩目的新能源车值得一看
05-16
【原创报道】苹果有一个未公开却公开的秘密,那就是Apple Car。
苹果对于电动汽车的研发进度一直守口如瓶。
以前从未听说过或见过。
目前还没有时间去证实各种传闻的真实性。
也许人们太兴奋了。
岁末年初,媒体最新爆料似乎在说,“大苹果时代”真的到来了,传统汽车行业距离被颠覆已经不远了。
尽管苹果拒绝透露任何信息,但最近有消息称,数十辆 Apple Car 原型车已经在美国加利福尼亚州的道路上进行了秘密测试。
最快今年9月就有机会一睹真容。
这比众所周知的苹果还要好。
分析师郭明提到的一年中的时间至少提前了两年。
不过,此次媒体报道并未得到证实,苹果公司也一如既往地守口如瓶。
? ?苹果今年已斥资1亿美元重启电动汽车研发计划。
这个数字相当于整个汽车行业每年研发费用的五分之一。
从人士的最新爆料来看,苹果造车的核心战略将基于新的电池技术。
参与苹果电池设计的人士透露,苹果战略的核心是打造全新的电池设计。
与目前的电池技术相比,最??终的结果将“处于不同的水平。
这将是下一个划时代的技术,就像我们第一次看到它一样”。
“苹果的电池将采用独特的单体电池设计,不会将电池分割成小单元,而是会使用更少的复合膜袋和模块,以腾出电池组内部的空间,这意味着它可以在电池内部放入更多的活性材料。
电池可以提高汽车的续航能力并降低电池成本,同时苹果还在研究磷酸铁锂电池技术,以控制电池过热并提高安全性。
此外,苹果还计划依赖第三方供应商。
为自己的自动驾驶系统提供组件,包括感知太空物体距离的LiDAR系统,目前对于Apple Car的发布时间有两种说法,来自台湾供应链的消息称,Apple Car将于2019年发布。
2020年,据台湾经济日报报道,苹果沿袭从零部件开始准备iPhone物料的做法,近期已向和大、比智联、和勤、富田等台湾汽车零部件厂商提出备货要求。
他们确认预计明年9月发货。
Apple Car于2019年正式推出,不少厂商也因应需求而扩建生产线。
供应链领域最近出现了一个新的热词“双A”。
尽管所有被质疑的制造商都签署了保密协议,不愿透露细节,但业内人士承认,电动汽车行业的“双A”指的是苹果和亚马逊。
路透社报道称,尽管苹果正在重新专注于开发汽车,但目标是 2019 年。
路透社援引内部人士人士的话说,苹果汽车要到2020年才会发布,受疫情影响甚至可能推迟到2020年或更长时间。
近70项汽车专利 目前,苹果已经申请了近70项汽车专利。
除了车载系统、自动驾驶等智能相关专利外,还有电机、悬架系统、照明、车窗玻璃加热、车辆导航等,不仅为未来铺平了道路,也展示了其对汽车市场的野心。
纵观这些专利,可以说极具颠覆性: 1、智能车窗。
今年4月,苹果申请了可调节车窗系统的专利,该系统也可以称为“智能车窗”。
通过隔热层、哑光层、反光层等各种玻璃表面的组合以及芯片控制,车窗可以自动调整层数以吸收光、反射光或完全透明。
不仅能有效达到遮阳效果,而且不会遮挡视线,让驾乘人员的眼睛更加舒适。
它还可以为名人或车内放置贵重物品的情况提供一定程度的隐私。
2.面对面骑行。
今年5月,苹果提出了一项“乘客安全系统”专利,允许乘客“面对面乘坐”。
汽车就像一个房间,每个人都可以面对面交谈,颠覆了传统的汽车概念。
布局以及安全系统也必须重新设计。
苹果提出,当汽车检测到即将发生碰撞时,它将重新启动展开的车舱隔板,该隔板具有可伸展的侧臂和额外的阻挡材料,可在乘客和车窗之间形成滑动充气。
障碍。
3、数字车钥匙:在第31届全球开发者大会(WWDC)上,苹果除了公布新的iOS 14系统外,还公布了“数字车钥匙”功能。
使用 iPhone 或 Apple Watch 解锁或启动车辆。
您还可以通过 iMessage 与朋友和家人分享。
如果车钥匙丢失,可以通过 iCloud 停用。
新一代数字车钥匙基于超宽带技术,通过U1芯片提供空间感知。
用户无需从口袋或背包中取出 iPhone 即可开门。
4、智能车门 苹果公司申请的动态元件保护专利可视为智能车门。
安装在车门上的传感器可以检测车门周围是否有移动物体或行人,从而防止乘客下车时被路上其他车辆撞到。
可能性。
5、增强现实显示系统该系统将AR图像投射到车内多个透明玻璃表面,显示车速、导航、预设道路、路面状况等重要驾驶信息。
6、防晕车沉浸式虚拟显示系统通过虚拟图像解决晕车问题。
随着车辆的移动和传感器的变化,虚拟图像会改变方向或速度,以提高乘客的适应能力。
很早之前就有传言称,苹果曾考虑使用宝马 i3 作为 Apple Car 的设计基础。
虽然新车的整体外观仍然是个谜,但从Apple Car专利申请中的新颖技术和突破中我们已经可以看到一些端倪。
如果明年能够正式发布,可能会彻底改变传统汽车行业。
神秘泰坦计划当年,苹果正式推出了iOS in Car车载系统,后来更名为CarPlay,开始进军汽车领域。
现在,全球80%的汽车都配备了CarPlay。
苹果的“领袖”史蒂夫·乔布斯在苹果成为全球最成功的科技公司时就曾提出“制造汽车”的意图。
他去世三年后,也就是 2009 年,苹果推出了泰坦计划(Project Titan)。
Titan)并开始对汽车硬件和软件进行大量研究。
在加州的“SG5”秘密实验室,苹果招人,甚至从特斯拉挖走了工程师。
就连马斯克也注意到苹果显然正在打造自己的电动汽车。
2019年,苹果CEO库克首次公开表示,苹果尚未决定打造电动汽车,而只是在探索这一概念。
苹果正在开发的是之前公开提到过的自动驾驶系统,称这个项目为所有AI项目之母,也是他们执行过的最困难的AI项目之一。
今年 4 月,苹果获得了在加州道路上测试自动驾驶汽车的许可。
业内人士分析,苹果可能会找合作伙伴造车,也可能只是想做自动驾驶系统,与传统车企合作打造智能车载系统而不是完整的汽车。
苹果重新评估目标后,于2018年8月聘请曾在特斯拉工作的道格·菲尔德(Doug Field)负责泰坦计划。
苹果做出了重大改变,并一次性解雇了两名员工。
自此,苹果的造车计划就顺利步入正轨。
今年之后,苹果进军智能汽车领域的步伐明显加快,大量汽车领域专利获批,包括自动导航、充电技术、CarPlay车载系统、车身结构优化、车内安全设施等技术。
同年,苹果还收购了自动驾驶汽车初创公司 Drive.ai。
苹果将??把自动驾驶汽车部门移交给人工智能主管 John Giannandrea,他是苹果负责人工智能和机器学习的高级副总裁,目前还领导 Siri 和机器学习团队。
2018年WWDC大会上,汽车作为苹果未来业务版图的重要组成部分,开始占据更多空间,电动车导航、CarPlay系统、手机按键等新功能纷纷涌现。
苹果分析师弗拉基米尔·郭明曾在2019年分析预测,基于Project Titan,苹果将在2020年之前开发一款交通消费产品,而Apple Car的推出可能会推迟到2019年。
他认为,新技术的引入将为汽车行业创造“潜在巨大的更新换代需求”。
苹果将??通过成熟的汽车市场做出改变。
电动汽车项目或将帮助苹果实现2万亿美元估值。
苹果汽车,下一代 iPhone。
人们对Apple Car非常期待。
苹果粉丝不断在互联网上帮助苹果设计Apple Car概念图。
Apple Car 将成为苹果的下一代 iPhone,从根本上改变人们的生活和互动方式。
对于苹果来说,进军汽车行业并不容易。
仍有许多挑战需要克服。
尽管苹果财力雄厚,每年可以生产数亿件电子产品,零部件来自世界各地,但它却从未制造过汽车。
因此,对于苹果公司来说,制造汽车必然面临供应链挑战。
目前尚不清楚谁将获得Apple Car的代工订单,但内部人士人士表示,苹果希望依靠制造合作伙伴进行代工。
苹果一直在与麦格纳国际就制造汽车进行谈判,但最终没有达成任何协议。
由于汽车整车厂往往需要大订单才能盈利,这对于新进入者苹果来说是一个艰巨的挑战。
多年来,苹果与特斯拉可能结盟的传闻屡屡传出。
特斯拉首席执行官马斯克22日在推特上承认,几年前Model 3陷入生产地狱时,他曾考虑过将特斯拉出售给苹果,但库克甚至没有兴趣与他会面讨论此事。
摩根士丹利分析师Katy Huberty认为,苹果和特斯拉都看重垂直整合策略,这大大降低了合作的机会。
未来双方仍将保持竞争关系,而不是成为合作伙伴。
。
马斯克曾说过这样的话,“苹果是特斯拉的坟墓”。
分析师人士指出,当Apple Car推出时,除了品牌效应外,依靠智能手机等产品的成功销售模式,苹果最快在两年前就有望对特斯拉构成威胁。
RBC资本市场分析师Joseph Spak和摩根士丹利分析师Adam Jonas均表示,苹果拥有庞大的资本以及吸引和留住顶尖人才的能力,为Apple Car的成功奠定了基础。
无论如何,可以肯定的是,苹果并没有放弃其电动汽车计划。
汽车行业正在经历变革,汽车将被软件重新定义。
苹果过去多次采用颠覆性创新方式,成功推出颠覆现有市场规则的产品。
至于Apple Car是否会更方便,我们最快明年就要等苹果官宣了。
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,本站不拥有所有权,不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件 举报,并提供相关证据,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签:
相关文章
05-16
05-27
05-18
05-23
05-18
05-27
05-17
05-16
05-16
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车,两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据!前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产,探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相,续航400公里,明年进入中国
2024年,特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO,目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市