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05-18
【报道】近日，大众、奥迪品牌均与中国本土汽车厂商达成战略合作。
大众集团宣布与中国车企在中国电动汽车领域开展两项合作。
其中，大众品牌与小鹏汽车达成技术合作框架协议。
大众集团将向小鹏汽车增资约7亿美元，交易完成后将持有小鹏汽车约4.99%的股权，交易价格为每股15美元。
奥迪与上汽集团签署谅解备忘录，深化现有合作。
双方合作将共同开发专门针对中国市场的电动智能网联汽车（ICV）。
大众品牌与小鹏汽车达成技术框架协议。
合作初期，双方计划共同开发两款大众品牌电动车型，面向中国中型车市场。
这两款中国市场专属新车将补充基于MEB平台的产品组合，计划于2020年上市，相关合作内容以最终协议为准。
作为这一紧密、长期战略合作的一部分，大众集团将增加对小鹏汽车约7亿美元的投资，并以每股ADS(*)15美元的价格收购小鹏汽车约4.99%的股权。
交易完成后，大众集团将获得小鹏汽车董事会观察员席位。
股票发行须满足惯例成交先决条件，包括适用的监管部门批准。
奥迪与其中国合资伙伴上汽集团签署了战略备忘录，以进一步深化现有合作。
双方将通过联合开发，快速高效地拓展高端市场智能网联电动汽车产品组合。
作为规划的第一步，奥迪将通过推出新电动车型进入中国此前未涉足的细分市场。
此外，两项协议都设想未来联合开发下一代智能网联汽车（ICV）的新本地化平台。
此次合作旨在快速拓展集团产品线，打造更多“在中国、为中国”的车型，满足潜力巨大的客户群体和细分市场的需求。
未来电动汽车平台合作细节将由双方进一步协商。
相关合作体现了大众集团“在中国，为中国”的战略。
基于这一战略，大众汽车集团致力于在产品开发的早期阶段把握中国市场的决定性趋势，更高效地利用中国市场的增长动力和创新力量。
为了加快在中国的决策和发展进程，大众汽车集团正在加强其在电动汽车、数字化和自动驾驶领域的本土研发能力。
为此，大众汽车集团在安徽省合肥市建立了高度现代化的生产、研发和创新基地。
大众安徽将于今年内正式投产。
此外，大众汽车（安徽）零部件有限公司在合肥建设了高压电池系统制造工厂。
大众汽车（中国）技术公司还在这里设立了智能网联电动汽车研发和采购中心。
与此同时，大众汽车集团正注重与中国本土高科技企业的合作。
对于大众汽车集团（中国）来说，本地化的高科技研发以及以客户需求为导向的系统化实施，是在智能网联汽车新时代占据市场领先地位的关键。
小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏表示：“大众集团与小鹏汽车的高度互补优势是双方长期战略合作的基础。
我们将分享我们的智能电动汽车技术和世界一流的设计小鹏汽车成立以来，我们一直坚持开发全栈自主研发的电动汽车平台以及车联网和自动驾驶软件，我很高兴。
为双方战略合作贡献我们的技术专长，同时为小鹏汽车和股东的战略合作创造价值。
”大众乘用车品牌中国区首席执行官孟霞表示：“在推动大众品牌在中国市场的长期电动化战略的过程中，我们将继续依托强大的MEB和SSP平台的强劲增长。
在电动汽车市场上，我们希望开拓更多的市场机会，同时我们也注重与当地有实力的合作伙伴的联合开发项目，以快速扩大我们的产品组合，我们将与小鹏汽车一起推出两款新的智能网联车型。
从今年开始为大众品牌开拓新的客户群体。
”上汽集团副总裁兼总工程师祖思杰表示：“我们与奥迪签署了合作备忘录，结合双方的优势。
上汽奥迪将加快开发新电动车型，满足中国客户对高端电动智能网联汽车的需求，上汽集团将利用技术优势参与联合产品开发。
新篇章，共创共赢。
”奥迪汽车股份公司财务、IT和法律事务总监李博瑞表示：“奥迪正在全球最大的汽车市场全力推进电动化发展。
通过此次合作，我们的电动化战略又迈出了一步。
迈出了坚实的一步。
在过去两年成功合作的基础上，我们将加强与上汽的长期合作。
我们的共同目标是快速高效地开发下一代高端智能网联电动汽车，“在中国，为中国”。
汽车。
与上汽等本土合作伙伴的更密切合作，将有助于奥迪实现开拓中国高端智能网联电动汽车细分市场的目标。
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