大众汽车监事会批评首席执行官迪斯的不当言论，迪斯道歉
05-16
近年来，我国新能源汽车产业发展迅速。
产销量从2017年的不到1万辆增长到2018年的2万辆。
2017年我国共生产新能源汽车8.4万辆，同比增长近4倍。
业内预计，今年保有量将达到20万辆以上。
随着知豆、奇瑞eQ等微型新能源汽车的推出，微型新能源汽车不仅突破了“双”技术门槛，而且在全成本占比第一方面实现了对传统燃油车的逆袭。
时间。
业内普遍认为，随着成本下降，新能源汽车大众消费时代或将开启。
赛迪智库装备产业研究院所长左世全认为，随着工信部的发布，社会参与充电基础设施建设将加速。
这意味着，充电设施匮乏、地方保护严厉等阻碍新能源汽车发展的关键问题将在2019年得到更大程度的缓解，阻碍新能源汽车发展的体制性障碍有望得到缓解。
被打破。
与此同时，更多城市因环保和交通压力将加入机动车限购行列。
政府对汽车制造商各车型的油耗标准也将大幅提高。
企业发展新能源汽车将获得优惠政策。
“随着政策推动的深入和产品市场定位的明确，中国新能源汽车大众消费时代即将到来。
2019年是中国新能源汽车市场地位确立之年，产销量预计将达到20万辆汽车。
”左世全说。
中国电子信息产业发展研究院副院长王鹏认为，2019年，新能源汽车产业将与互联网思维、互联网技术更加紧密结合，为实现智能生产、智能汽车奠定基础。
一些零部件制造商、低速电动汽车制造商甚至互联网公司进入电动汽车生产领域，无疑将打破一些传统汽车企业的市场格局。
此外，“随着新能源汽车销量的激增，新能源汽车的金融、租赁、保险、维修等后市场服务将逐步形成。
新型锂离子电池、超级电容器、金属空气电池等“以及碳纤维车身、新型高效电机等技术将进一步在研发和产业化方面取得重大进展。
”王鹏表示。
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