宝马集团将于今年晚些时候开始更新其在中国市场的产品阵容。
一系列新车和改款轿车、SUV等将进入中国与美的竞争。
Sides-Benz等竞争对手正在加速竞争。
宝马正在加速在中国推出新车。
尽管中国已经是全球最大的汽车市场，但近期汽车销量增速随着宏观经济放缓而放缓。
中国各大汽车制造商面临的压力日益增大。
最新预测2020年中国汽车市场销量增速仅为3%。
对于宝马来说，随着德国三大豪华车之一的奔驰开始更新中国产品阵容，它将面临更多挑战。
为此，宝马还宣布将全面改造其在华车型系列，其中包括国产车型。
汽车和进口汽车。
本周，宝马集团向媒体透露，将于今年第四季度开始在中国销售全新宝马7系旗舰轿车。
这款车是第六代车型，今年刚刚正式亮相。
此外，今年晚些时候，改款第六代宝马3系也将在中国市场上市。
在中国市场，宝马7系已经显露出“高龄”。
上一次设计更新是在2016年，而第十代奔驰S级则在2018年推出。
在SUV方面，宝马正准备发布旗下两大SUV——宝马X5和宝马X5的“入门车型”。
宝马X6，但尚未透露有关时间和节点的详细信息。
今年4月的上海车展期间，宝马还首次展示了BMW X5 xDrive40e插电式混合动力车。
SUV 是中国增长最快的汽车细分市场，尽管目前大部分增长来自小型、价格实惠的车型，而不是昂贵的宝马 X5 和 X6。
IHS Automotive预测，中国SUV销量同比仍将增长20%以上。
对于宝马在中国的国产汽车计划，媒体多次报道“车型数量将增加一倍”。
宝马首席财务官弗里德里希·艾希纳表示，宝马将增加三款全新国产车，其中包括一款定位低于宝马3系的入门级车，以及一款专为中国家庭设计的“高度实用车型”。
盖世汽车网等媒体对此解读如下：首款BMW 2系Active Tourer将在华晨宝马铁西工厂生产；第二款车型将是前轮驱动宝马1系的版本，可能是专为中国和北美市场打造的轿车1系列；第三款车型是后轮驱动/全轮驱动的宝马X3衍生车型，急需突破。
宝马表示，新车和改款车的发布节奏与长期规划一致，但分析人士认为，宝马之所以急于发起产品攻势，与近期中国销量增长放缓有关。
新车销量也是宝马遭遇冷遇的原因之一，今年5月份，宝马品牌遭遇了今年1月份以来的首次同比下滑，并在6月份继续下滑。
宝马品牌6月份在中国市场销售3.6万辆汽车，与今年6月的3.7万辆相比，同比小幅下降1.3%。
上半年，宝马品牌在华累计销量为2000辆，去年同期为1000辆，今年同比增长2.48%。
与上半年23%的同比增长相比，今年同期的业绩可谓“跳水”。
外媒曾于去年11月采访过一位年轻的中国买家，由于设计较新，他在宝马3系和奔驰C级之间选择了后者。
奔驰于2020年8月发布了新款C级车，而宝马3系上次更新设计是在2009年（发布了第六代）。
梅赛德斯-奔驰也在加速新车在中国的上市。
今年4月上海车展期间，戴姆勒首席执行官蔡澈就向媒体表示，新一代C级车亮相后不久将在中国上市。
这也意味着宝马面临着试图提速的强大竞争对手，需要新车来进行针锋相对的竞争。
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