小区新能源车充电难，自装充电桩也不容易安装

（长沙城东供电局电动车充电桩。

目前充电桩不太普及。

私人王牌购买电动汽车的人希望在社区建立自己的充电桩）新能源汽车的推广政策导致许多私人选择了电动汽车。

然而，买车容易，充电难。

由于汽车充电站远不如加油站受欢迎，私人车主们别无选择，只能安装自己的充电桩。

据电力部门介绍，安装充电桩，车主需要提供停车位所有权证明以及业主同意安装充电桩的证明，然后到营业厅办理安装手续。

在实际情况中，由于需要与物业部门等协商，自用充电桩的安装并不是那么顺利。

家住长沙湘江世纪城社区的谭先生最近购买了一辆非常时尚的新能源汽车。

其紧凑灵巧的外观和安静舒适的座舱让他爱不释手。

然而，仅仅开了几天车，麻烦就出现了：他家的停车位无法充电。

谭先生想自己给长沙安装一个充电桩，但他不知道怎么做。

12月29日，该小区物业主任吴亮波表示，充电桩的安装涉及到整个小区地下停车场的安全和管理。

他建议谭先生在安装充电桩前咨询供电部门，并将相关信息提交给物业审核。

车主每次要跑20公里来充电。

“我正在排队领取汽车牌照。

” 29日下午，谭先生告诉记者，因为购买了新能源汽车，他不仅可以享受相关补贴，而且还可以非常顺利地拿到车牌。

“明天早上你就可以拿到车牌了。

”谭先生说，买了电动车没几天，他就开始担心充电问题：“每次都要到厂家充电，路程有20公里，来回也不容易。

” ”。

谭先生说。

他说，该车每次充电需要几个小时，续航里程约为公里。

虽然最高时速可以达到85码每小时，但每次从家里到厂家充电，再把车开回来，都是一次“痛苦”的往返。

“我希望在自己的停车位上安装充电桩。

”谭先生说，他之前购买过停车位，在网上也看到过其他城市的做法。

如果他的车位安装充电桩，可以安装在车顶和外壳上。

，只需要大约10-15米的布线。

于是，他向物业管理公司咨询，得到的答复是可以安装，但需要缴纳一定的开户费，而且电费是按照商业电价计算的。

物业内可以安装充电桩，但职责划分很难确定。

29日下午，谭先生所在社区物业总监吴亮波否认“需要缴纳一定的开户费”。

吴亮波介绍，物业公司已接到业主询问。

如果业主想安装充电桩，需要提交相关技术资料，审核后决定如何安装。

“主要是职责分工。

”吴亮波表示，业主可以选择让供电公司安装充电桩，也可以委托物业管理公司安装。

“如果供电公司安装，物业部门不负责维护。

设备。

一旦发生安全事故，业主将承担相应责任；若委托物业安装，物业将承担相应的管理责任。

”吴亮波表示，如果是物业安装的话，会选择接专用电，所以电费是按照商业用电标准来计算的。

“地下停车场属于公共区域，主要涉及到安全和安全问题。

一两千辆车的进出。

”吴亮波表示，小区建筑设计时没有预留新能源电动汽车充电桩，如果要安装的话，车库的整体布线和设计需要重新考虑。

“如果充电桩太多，分开后，整个停车场就会像蜘蛛网一样。

”吴亮波表示，未来会有越来越多的业主要求在社区安装充电桩。

“我们也在探索相关的管理规定。

”吴亮波表示，鉴于新能源汽车保有量的增加，如果能从建筑设计的源头增加充电桩的设计内容，就有可能从根本上解决车主安装充电桩的问题。

提供安装相应信息并实行居民电价 29日下午5点左右，记者致电国家电网长沙北供电营业厅刘姓负责人进行咨询，该负责人表示。

车主只需提供停车位所有权证明和业主同意安装充电桩的手续即可由所属营业厅办理安装手续。

“电力部门收到车主的申请后，将转交勘察部门进行。

”现场检查是否可以安装，一般一周左右即可完成。

”该负责人表示，安装自用充电桩与安装自来水类似。

电力部门主要负责从公共变电站接线后安装单独的电表。

“从电表接线到充电桩这一段，一般都是物业公司负责。

”该负责人表示，如果勘察后确定可以安装，电力部门与电力部门协商后即可开工建设。

共同财产。

根据国家发改委今年7月发布的《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》，车主在社区充电使用自建充电桩。

，收费标准为居民电价。

【规划】长沙明年将建设5个小型汽车快速充电站。

长沙是全国推广新能源汽车应用的城市之一，推动新能源汽车、充电桩、充电站等电动汽车充电配套基础设施建设。

这也是一个关键环节。

为配合长沙新能源汽车推广应用，长沙今年计划建设5个小型汽车快速充电站。

据国家电网长沙电动汽车服务分公司负责人介绍，新能源汽车将在长沙推广。

能源汽车的主要需求将在政府用车领域，私家车的市场需求并不大。

这五个新建的汽车充电站往往位于五个内区的政府办公室附近。

公司先后建设了三个电动公交车和电动汽车充电站（汽车东站、汽车西站、大托充电站）。

由于目前政府推广新能源汽车主要集中在公交车、公务用车等公共服务领域，因此充电站等配套基础设施建设也将重点关注这一领域。

2017年，长沙还新建了9个公交车充电站，包括东方红汽车站首末电动公交车充电站、望城汽车站电动公交车充电站。

【延伸】安装充电桩需要四部门协调。

安装充电桩可不是在地上钻几个洞拉一根电线那么简单。

在实际操作中，车主前期的协调工作量巨大，主要涉及汽车公司、住宅物业、电力公司和消防部门四个方面。

一般来说，车主买车时可以和汽车公司或者汽车销售部门协商，他们会提供充电桩。

随后与物业部门协商并获得同意后，提供相应资料并向电力部门申请安装。

电力部门将派技术人员到现场勘察，制定施工方案。

该方案还需获得物业公司的同意。

此外，在小区停车场安装充电桩可能需要与消防部门协调，对充电桩的安装位置进行消防安全评估。

【其他城市】广州：住宅小区安装充电桩需征得业主委员会同意。

目前，广州供电局已开通个人申请安装充电桩（站）的业务，并推出充电桩安装指南，为用户提供自备充电桩。

供电服务安装验收不收取任何费用。

居民个人充电桩电价现按照居民用电价格收取。

但在小区内安装充电桩需要经过业主委员会盖章批准（未成立业主委员会的，由物业管理公司代理）。

记者调查发现，不少社区对电动汽车充电桩说“不”，理由包括“车主必须有自己的停车位”、“安装需要2/3业主同意”、“乱拉电线影响消防安全、 “ ETC。