福特与众泰签署合作备忘录,发展移动出行
05-27
这是永恒的真理。
远处有日心说和万有引力,近处有互联网和人工智能。
因为人类总是害怕新事物以及未知可能带来的负面影响。
这是人性,但也是创新者乃至全人类必须根除的精神疾病。
比如今天的话题是新能源汽车。
2014年以来,新能源汽车市场在政策推动下开始大规模增长。
新能源汽车的概念一直受到来自市场和产品层面的不同质疑。
但事实上,新能源汽车不仅代表了环保趋势的总体要求,也代表了各汽车行业新技术的不断释放。
虽然也有一些产品炒作、质量低劣,搅浑了行业的水。
但深耕行业的主流新能源汽车品牌却一直非常注重产品和用户,不断给这个领域带来可喜的变化和希望。
近期,一些不负责任的写手对新能源汽车辐射超标问题进行挑衅。
有粉丝留言询问我的看法,我的回答是:今年我依然会站在新能源汽车这一边。
不仅仅是因为它代表着技术和未来,更重要的是因为逻辑和客观的市场需求告诉我,新能源汽车必然会很快打开市场。
今天我们就以新能源汽车家族重要成员比亚迪与国际巨头戴姆勒联合打造的腾势纯电动汽车为例,来预测新能源汽车的趋势和机遇。
我们也希望通过一些有据可查的数据和技术资料来厘清新能源汽车的源头。
【外部环境持续优化,市场井喷蓄势待发】从整体市场走势来看,中国新能源汽车市场正呈现超高速发展态势。
根据刚刚发布的《中国汽车行业蓝皮》数据,全球新能源汽车年销量总量为50万辆,其中中国市场占33万辆。
这一销量是去年的三倍。
虽然今年还没有结束,但总体增速应该与去年持平,达到超高增长。
蓝皮书预计,到2020年我国新能源汽车年产量将达到1万辆左右,这意味着在未来很长一段时间内,新能源汽车的市场需求每年将以数十万辆的速度增长,非常精彩。
难怪行业蓝皮书指出“在政府对新能源汽车的大力支持下,中国新能源汽车时代已经到来”。
市场对新能源汽车的认可可能受到以下因素的推动: 1、共享经济的助力。
从出租车到自行车,共享经济正在迅速改变中国人的生活。
未来,完全共享汽车将成为重要的经济风口。
新能源汽车以其环保、轻量化、易管理等特点,成为汽车共享、分时租赁汽车的天然合作者。
随着这一趋势越来越大,其对新能源汽车市场需求的影响也将不断加大。
2、互联网汽车概念的爆发。
随着物联网技术和汽车网络基础的不断完善,人们对基于网络连接的未来汽车越来越关注。
今年,互联网汽车开启了新车市场规模化销量突破,新能源汽车也随之协同发展。
3.由于城市交通问题。
北上广等特大城市长期未解决的交通环境问题也在不断催化消费者对新能源汽车的认可。
一方面,随着雾霾等污染不断加重,环保出行已经从一句口号变成了现实的需求和驾驶心理;另一方面,城市拥堵、机动车限行政策等也增强了人们对新能源出行的兴趣。
预计。
4.外部配置环境优化。
2017年,电动桩、停车位、智慧停车系统等新能源汽车服务体系成为行业关注的焦点。
此外,二手新能源汽车的买卖;新能源汽车的保险和维修服务也得到了非常显着的整体提升。
这导致车主对新能源汽车的心理认知和使用体验不断升级,这也是其市场爆发力持续强化的主导因素。
5、优化新能源汽车自主产品。
最重要的当然是新能源汽车本身的不断优化。
例如,腾势新一代车型对电池、电机、电控系统等终端进行了升级,使产品能够达到公里级的超长续航里程,并且充电灵活快速。
随着驾驶体验、续航能力、充电体验不断提升,消费者当然愿意选择相信新能源汽车。
【电磁辐射谣言被打破,新能源汽车最后障碍消失? 】 除了市场供需关系持续火爆之外,新能源汽车发展的最后一个障碍可能是消费者对其安全性的考虑。
随着行车安全不断被数据监测报告和交通系统数据证实,有人提出新能源汽车电磁辐射会影响人们的健康。
谣言最好的反驳总是有数据和证据来证明,这就是为什么谣言有时会带来更好的信任关系。
今年8月,腾势推出了配置和性能显着提升的荣耀版。
腾势找到深圳市环境监测中心站,根据最新版国标对腾势电动车进行了专业的电磁辐射测试,用事实数据解决了新能源汽车的电磁辐射问题。
专业测试结果显示,腾势车内最高磁场水平(工频50Hz)仅为0.62μT,不到大多数家电电子产品的十分之一,仅为中国的0.62%安全上限(μT)。
腾势纯电动汽车的电磁水平远低于普通家用电器和国家标准要求。
也就是说,腾势纯电动汽车的辐射安全指标远高于国际/欧洲安全标准。
打个更形象的比方,开腾势所受到的电磁辐射强度仅为坐在家里吹空调的七分之一。
事实上,任何电器、电子设备、基站都会发出辐射。
辐射甚至是现代人享受文明和科技社会的最基本条件之一。
而且并不是所有的辐射都对人体有害。
只有高强度、特定类型的电磁辐射才会对人体造成损害。
一般来说,kHz以下的辐射不可能或很难以电磁波的形式向周围形成有效的电磁能辐射。
它在环境中表现为独立的电场和磁场。
它与人体的相互作用仅分别通过电场和磁场。
影响;较高频率对人体的作用表现为热效应,只有当热效应超过人体的补偿机制时才会对人体造成伤害。
从直观上看,腾势车内的辐射强度还不到大多数家用电器的十分之一,甚至不到吹风机等电器的百分之一。
它对人体的影响应该说是完全可以忽略不计的。
通过专业的数据监测结果,为新能源汽车的市场爆发扫清了又一个障碍。
事实上,争论越多,真相就越清晰。
这样的质疑和验证越多,对整个未来科技行业的发展就越有利。
【补贴政策退坡,买手机最佳机会出现】我看好新能源汽车的另一个??方面是政策变化带来的消费刺激。
据11月底消息,2019年国家新能源汽车补贴政策已四部委签署,稍后将上报国务院,预计12月初发布。
据相关消息称,新的国家补贴政策将比上一版本有较大的降幅(即每年补贴减少),部分车型的降幅将达到60%。
如此大幅度的补贴削减,不仅显示了新能源汽车在市场上的强势地位,也表明消费者已经认可了新能源出行的价值,愿意支付更高的品牌溢价来选择新能源。
车。
另一方面,政策变化的间隙也是消费者购买的最佳时机。
此次机会带来的促销风口,不仅为消费者提供了良好的采购机会,也为接下来的市场打开了良好的开端。
要知道,在产品和市场的综合发力下,新能源汽车的销量只会不断上升。
政策不会减少市场需求,只是调整市场强度、控制行业时间点。
因此,想要买车的朋友不妨现在就考虑一下。
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