据调查，对电池续航里程、售后维护和保修的担忧已成为消费者放弃购买新能源汽车的最重要原因之一。
因此，财政部、国家税务总局[微博]、工信部联合发布的《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》中明确提到车企要进入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（以下简称“《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》”） 《目录》”），在相关车型技术必须符合此前发布的国家标准的同时，还必须“为新能源汽车动力等关键零部件提供不低于5年或10万公里（以先到者为准）的质保”电池、电机和电子控制装置。
” 。
对此，有人士认为，上述政策的出台有望规范新能源汽车的质保期限，进一步打消消费者购买新能源汽车的顾虑。
因为，在此之前，据《第一财经日报》记者了解，市场指导价20万元左右的新能源汽车动力电池成本约为7万元，占总成本的近1/3。
同时，由于新能源汽车对电池性能要求极高，一般当电池能量密度下降到80%左右时就无法再使用。
这意味着消费者如果更换电池，将再次面临高昂的成本。
免费保修的推出无疑会降低消费者的售后成本。
不过，在业内人士看来，上述质保期的明确是否能够促进新能源汽车的私人消费，目前还很难下定论。
因为据《第一财经日报》记者了解，目前在售的新能源汽车，包括比亚迪、上汽荣威车型，电池质保期均达到甚至超过上述规定。
以比亚迪秦为例，目前厂家提供“整车6年或15万公里保修，电芯终身保修”。
不过，上汽荣威E50提供3年10万公里的整车质保。
我们特别为电池等核心部件提供5年10万公里的质保。
另一方面，北汽为其EEV电池提供五年无限里程承诺。
对此，业内人士曾向《第一财经日报》记者透露，目前汽车电池的使用寿命一般都在5年以上，车企给出的保修期一般不会造成明显的衰减和故障。
因此，在该人士看来，国家应该引导汽车制造商为电池等成本较高的零部件提供终身或更长的保修，以进一步打消消费者的顾虑。
同时，上述人士还表示，国内新能源汽车电池价格居高不下的一大原因是没有规模，没有建立完善的流通体系。
据他介绍，在国外，普遍存在电池的“回收利用”，比如将汽车上淘汰的电池重新用于储能或通信等领域，以降低成本。
据了解，此前，由于实行回收利用以及规模效应的提升，电动汽车制造商特斯拉[微博]使用的0号圆柱电池成本同比下降约40%。
尽管如此，在我国，动力电池的回收和二次利用还没有引起企业足够的重视。
据记者了解，上述企业中，除比亚迪提及电池回收外，其余均未采取进一步行动。
虽然比亚迪提到了，但记者并未从上海比亚迪4S店了解到相关回收详情。
江淮汽车(13.56,0.13,0.97%)新能源板块负责人此前向记者表示，江淮汽车已经在考虑上述回收事宜，但目前还没有具体可行的方案。
“电动汽车的市场还没有完全发展起来，另外，动力电池的梯次利用在理论上是完全可行的，但在实践层面，还存在很多障碍。
”高工锂电产业研究院院长助理罗焕塔认为。
OFweek产业研究中心新能源分析师孙东东表示：“由于我国不同车企的电池路线、电池规格、电池评价要求不同，电池型号过多、产量过多、碎片化，使得更难的是‘后市场’，那就是分级利用。
”因此，“在相关产业链尚未形成完整闭环之前，由政府推动更为合适”，中国电池网创始人余庆表示。
教授告诉记者。
站长声明
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
相关文章
-
【报道】近日，上汽大众ID.3推出限时震撼价。 即日起至2020年7月31日，12.59万元起即可购买。 限量版塔。 此前，大众ID.3官方售价为16.19万元。 据了解，自上汽大众ID.纯电动系列2年多前，累计销量已突破13万台，位居合资纯电动销量第一。 此次优惠活动的推出，大大提升了上汽
05-27
-
汽车信息网4月19日报道，2020北京国际车展即将开幕，MINI强势出击, MINI首款纯电动跨界车MINI ACEMAN将在北京全球首发。 与此同时，全新纯电动产品MINI COOPER也将在中国正式首发。 这两款完美融入MINI基因的电动化产品，与刚刚推出的全新MINI JCW COUNTRYMAN一起，组成了全新
05-16
-
中国汽车新闻网4月11日，以“谈“金”与“杯中时光”为主题的金杯F50媒体专享发布会隆重举行在北京隆重举行 本次会议，华晨销售公司副总经理景静瑶女士、穆天宇先生以及中国社科院赵英教授分享了华晨30年的发展历程。 华晨销售公司副总经理景瑶女士与到场媒体嘉宾共同介绍了金
05-16
-
中国汽车新闻网讯 近日，大众汽车主办的“敲开明天”直观科技创新大赛决赛在深圳蛇口圆满落幕。 本次大赛是大众汽车首次为中国企业家推出的创新大赛。 发布了驾驶体验、健康安全、驾驶效率三大主题。 旨在与中国创意初创企业携手，共同打造适合中国消费者的产品。 未来的旅行
05-17
-
【综合报道】近日，乘联会对2018年汽车市场做出了预测，汽车批发销量预计约为2018年1万台，同比下降2%；汽车销量在1万辆左右，预计同比下降2-3%。 看来今年汽车市场将出现负增长。 从目前市场来看，今年1-9月车市增长动力分化，主要体现在豪华车占比持续提升，以及合资、自主
05-27
-
【报道】9月23日，在中国新能源汽车发展高层论坛上，东风汽车集团有限公司董事长、党委书记和竺延风表示，总体来看，我国新能源汽车目前已逐步进入市场驱动快速普及阶段。 尤其是年后，市场驱动特征将更加明显。 以下为东风汽车集团有限公司演讲实录 董事长、党委书记竺延风：
05-27
-
改变世界的脚步从未停止。 随着今年1月赣州盘古超级充电站的竣工，特斯拉又在著名旅游城市海口建设了京华超级充电站。 车站也已竣工并启用。 目前，特斯拉的超级充电站已在中国最北端的黑龙江省和中国最南端的海南省建立。 据了解，特斯拉已于2月份在三亚、东莞、贵阳、延安、
05-27
-
中国汽车新闻网 在国内汽车市场，高性能品牌一直独树一帜，比如奔驰AMG、宝马M、奥迪RS这些高性能品牌每个品牌都有自己的个性和特色，但梅赛德斯-AMG无疑是其中关注度和认可度最高的品牌。 无论是技术实力还是营销实力，成立50年、10年前进入中国的AMG都令人印象深刻。 它已经
05-16
-
中国电动汽车市场蓬勃发展，吸引国外车企加入。 【综合报道】中国电动汽车市场发展迅速，一直是国内汽车厂商的领地。 现在这种局面终于被打破，国外车企也加入了研发电动汽车的行列。
05-27
-
外观方面，NX t F SPORT的造型更加运动。 虽然套件本身并不夸张，但与整车搭配时，在气场上却可以媲美其他配置。 NX有明显的区别。 动力方面，这款2.0升涡轮增压发动机虽然是雷克萨斯首次运用在量产车型上，但无论是动力输出还是与变速箱的匹配都堪称完美。 其0公里/小时时间
05-18
-
马斯克提出的超级高铁项目可能是亚洲第一个建设的项目。 2011年，埃隆马斯克提出了超级高铁计划。 他相信超级高铁可以以每小时公里的超高速度远距离运送乘客。 当时，他希望该计划首先在旧金山和洛杉矶之间建设。 然而，这种绵延数百公里、以超音速行驶的超级高铁很可能首先出
05-27
-
2020年5月24日，国民主席习近平在上汽集团考察时强调，发展新能源汽车是我国的必由之路从汽车大国迈向汽车强国，需要加大研发力度。 ，认真研究市场，用好灵活政策，开发满足各种需求的产品，使其成为强劲的增长点。 采访中我们了解到，在新能源汽车的重要分支新能源客车方面
05-27
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车，两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据！前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产，探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相，续航400公里，明年进入中国
2024年，特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO，目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市