价格：19.98万-28.78万元 广汽丰田bZ4X正式上市

【报道】2019年10月10日，广汽丰田bZ4X正式上市。

新车共推出5款车型，价格区间为19.98万元-28.78万元。

广汽丰田bZ4X定位为纯电动中型SUV。

这也是广汽丰田首款基于e-TNGA专属架构打造的车型。

新车将提供CLTC综合续航里程四种选择：km、km、km、km。

同时，广汽丰田bZ4X还为车主提供了一系列的售后保障以及丰富的购车权。

在全国大部分广汽丰田经销店，bZ4X可获得10年或20万公里三电质保、10年或20万公里免费检查/保养、三年内不低于40折的保值回购年内免费赠送并安装家用充电桩或祥源充电卡（二选一），以及5年免费车联网服务等多项福利。

2020年4月28日，广汽丰田首款e-TNGA纯电动中型SUV bZ4X正式开启预售，综合补贴后预售价格为22万元至30万元不等。

作为丰田品牌在中国市场的“首款”产品，bZ4X有着独特的名字。

bZ 表示超越零的价值。

数字4代表尺寸，X代表SUV。

广汽丰田bZ4X不仅拥有辨识度极高的整车造型和炫酷的座舱氛围，车内还拥有更多科技智能装备。

这代表了丰田对电动化时代的开放和接受，彰显了其在电动汽车领域的领先地位。

丰田仍然有成为全球市场行业先锋的雄心。

除了造型上采用“Activity Hub”全新设计理念外，实现了概念车100%还原，让不拘一格的造型充满力量与科技感。

广汽丰田bZ4X的内饰设计也非常吸引人，潮流科技风格，高端质感。

向你而来。

如今很多纯电动汽车也能在外观和内饰设计上进行大胆突破。

车联网接口越来越多，可以实现越来越花哨的功能。

然而，很多用户在购买后都会遇到一些问题。

更现实的约束。

作为一种代步工具，这些汽车更注重表面的场景描述，却忽略了汽车本质的实用性。

对于一款纯电动汽车来说，前瞻性的电子设备、功能实用性、续航能力、安全指标、驾控极限等等都是没有答案的问题，这也需要一个有过丰富经验的品牌来回答-人间。

因此，一款纯电动汽车更重要的产品力远不止设计。

在广汽丰田bZ4X上，很多黑科技功能确实能够对汽车的性能有所帮助，而基于e-TNGA架构的纯电动车专属平台也让广汽丰田bZ4X的产品实力有了坚实的基础。

比如外观方面，广汽丰田bZ4X顶部配备了更加环保、清洁、高效的太阳能充电顶，可以吸收太阳能获取电力补充续航。

丰田测试发现，每年获得的动力可以增加约公里的续航里程。

首次推出的高效太阳能充电顶只是广汽丰田bZ4X低能耗、高性能电动技术的一小部分。

侧面部分看起来非常有力量感，陡峭倾斜的D柱线条也显得非常舒展。

此外，新款轮毂还采用了双色处理，外观上看起来动感十足。

车身尺寸方面，新车长宽高均为//mm，轴距为mm。

在e-TNGA架构下，广汽丰田对bZ4X电池组的寿命、安全性、续航能力进行了专门调整：丰田大量应用了在混合动力汽车中积累的成熟技术。

采用高性能低衰减电池，具有世界一流的电池容量保持率和耐用性，10年后容量保持率达90%（开发目标值）。

广汽丰田始终致力于保障旗下车型的安全性能。

对于EV纯电动车型动力电池的安全性也有相当成熟的应对。

致力于打造安全耐用的纯电动车型。

机身采用全方位碰撞响应结构，更好地保护电池免受冲击。

车尾部分，新车的造型十分夸张。

贯穿式LED尾灯尺寸非常大，与细长的头灯设计相矛盾。

同时，新车尾部视觉重心较高，顶部设有两级扰流板。

同时后保险杠设计也别具一格，整体外观比较规矩。

广汽丰田bZ4X将丰田时代的低能耗特点延伸至纯电动汽车。

为了进一步提高车辆的动力性能和行驶节能，并保证实际续航里程，尤其是冬季，广汽丰田bZ4X配备了高效三合一电机系统，并通过优化空气动力学设计打造轻量化车身、采用热泵空调、前排座椅配备红外遥感加热系统等低能耗措施，实现了CLTC工况下的纯电动续航里程数公里。

内饰方面，广汽丰田bZ4X依然能给我们带来惊喜。

它放弃了以往丰田车型较为传统的内饰风格，采用了更加科技化的设计语言。

新车采用了较为简洁的T型中控布局，悬浮式全液晶仪表、中控大屏以及旋钮式档把，营造了座舱内良好的科技氛围。

此外，新车还配备了诸多先进科技配置。

智能座舱数字汽车生态系统支持语音识别和OTA软件升级；数字钥匙可以通过智能手机远程锁定、锁定和启动发动机。

;具有记忆功能的多场景智能停车助手，即使是开放式停车位，也能轻松应对停车。

在狭窄路况下，还可以通过智能手机APP实现远程停车。

丰田e-TNGA架构不仅延续了TNGA架构低重心、高刚性的优点，还结合EV车型的特点，对EV车型的行驶性能进行调整和优化，提高车辆的操控稳定性和动力性。

输出特性也得到显着改善。

基于e-TNGA架构的广汽丰田bZ4X能够实现更加出色的驾驶性能。

针对中国市场，广汽丰田还积极探索推出结合赛车方向盘和线控转向系统的OMG（One Motion Grip）驾驶控制套件。

同时，新车还拥有X-MODE四驱越野辅助模式，并配备新开发的Grip-Control智能爬行模式，满足从日常生活到轻度越野的使用需求。

主动安全方面，广汽丰田bZ4X还搭载全新“TSS 3.0智能安全辅助套件”，让驾驶者无论在拥堵还是平稳行驶、上下车等情况下都能提供更稳定的安全保障。

难以预料的关键时刻。

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基于e-TNGA独家架构，bZ4X提供前轮驱动版本和四轮驱动版本两种动力形式。

前轮驱动版本配备最大功率kW、最大扭矩0.3N·m，配备50.3kWh和66.7kWh三元锂电池组，CLTC综合续航里程分别为km和km。

四驱版前后双电机最大功率80kW，最大扭矩0.5N·m。

搭载66.7kWh三元锂电池组，CLTC综合续航里程分别为km和km。

此外，新车还配备了X-MODE四驱系统和Grip-Control智能爬行模式，满足轻度越野使用需求。

官方宣称所配备的电池组在10年后仍能保持90%的电池容量。

可见，随着bZ4X的正式发布，新出行时代的广汽丰田将在纯电动出行中带来人、人与车、人与社会、人与自然的全新关系。

以此为引领，带来新价值，广汽丰田发起e-TNGA架构纯电动车型上市攻势，在年前推出了5款纯电动车型。

在丰田的造车理念中，无论新产品、新技术有多么优势，都必须经过长时间的反复实际测试，安全性能得到验证，才能搭载在丰田的新车产品上。

在丰田的精细化管理下，为了保证全流程的高品质，广汽丰田在每一款新车的设计之初，都会让设计开发、生产技术、制造管理人员进行无缝沟通，充分融合和采纳意见来自各方。

在量产阶段，工厂也非常注重主客观因素的协同作用。

一方面不断优化高品质产品的条件，另一方面强调推行“自流程完成”，将工匠精神贯穿始终。

最终的产品自然满足了所有消费者的期望。

质量期望。

作为丰田全球标杆工厂，广汽丰田卓越的品质管控值得称赞。

数据显示，广汽丰田TNGA生产线一次合格率为99%，领先行业平均水平约10个百分点。

整车检验不良率和供应商零部件不良率分别控制在0.01（外观缺陷和污垢检查每辆车仅1个不良品）和0.29PPM（万个零部件中仅0.29个不良品）。

生产bZ4X的新能源专属工厂还引进了丰田全球最先进的技术，实现真正的智能制造、绿色制造、创新制造。

遵循丰田QDR制造标准，在丰田全球质量检验中多次荣获“0缺陷”。

分数。

除了新能源专属工厂，广汽丰田bZ4X还在营销、服务、用户运营等领域做出了新的探索。

与传统购车方式不同，消费者可以通过广汽丰田bZ小程序直接向厂家下单，并在线关注汽车的生产进度。

在bZ4X用户全生命周期的售后服务方面，广汽丰田也将全程提供高标准，以满足纯电动汽车用户的实际需求。

对于丰田来说，bZ4X是一款体现丰田电动汽车新思维的产品。

对于广汽丰田来说，这样的思考也将贯穿于bZ4X的全方位、全维度、全生命周期。

秉承丰田QDR制造标准，并以高水平服务商为后盾，广汽丰田bZ4X持续为人们带来震撼的驾驶体验，真正让用户体验“一秒惊艳，长久安心”。

总结：在广汽丰田bZ4X上，我们看到了令人惊喜的能源解决方案、零事故的产品性能以及成熟的技术和服务。

它采用创新的设计、丰富的科技配置、高品质的汽车。

体验营造“车与人”、“车与低碳社会”和谐共进的美好空间。

在强劲的背景下，其新车的售价也十分令人惊喜。

可以说，广汽丰田bZ4X是一个绝对的好学生。

我非常期待它未来的市场表现。