欧拉ES11最新谍照曝光,正式亮相成都车展
05-17
【报道】2022年7月6日,蔚来动力日在线上举行。
蔚来汽车发布了最新的能源补充计划和现状。
2020年新增1纵2横5个大型城市群高速换电网络; 2019年,全面建成9纵9横19个大型城市群高速换电网络。
此外,加电之旅功能也已正式上线,kW超的快充、第三代换电站、V电池及配套系统也已预览。
——为蔚来用户提供NIO Power Up——NIO Power是可充电、可更换、可升级的能源服务系统。
2019年6月28日,NIO Power一键加电服务正式上线,这也意味着NIO Power正式向蔚来用户提供NIO Power。
开放服务。
截至2020年7月6日,蔚来在全国共建设换电站1座(含高速公路换电站)和充电站1座(充电桩9座),接入第三方充电桩超过3000个。
。
累计为用户提供电池更换服务超过1000次,一键开机服务超过82万次。
NIO Power根据用户用车的不同场景,构建了全场景加电网络,充分满足用户需求,努力实现“让加电比加油更便捷”的愿景。
——城市充电——家庭充电桩充电是最好的补充电量的方式。
对于电动汽车来说,拥有家庭充电桩就像拥有自己专属的燃油车加油站一样。
在家用充电站充电时,只需下车时将充电枪插入充电口,即可开始充电;出发时,拔掉充电枪即可使用汽车。
整个过程可感知充电时间小于1分钟,是目前最好的。
开机模式。
蔚来免费为第一位车主提供7kW家用充电桩,并提供安装服务。
蔚来家用充电桩升级至2.0版本,体积更小,待机功耗更低,具备即插即充、定时充电、App控制等功能。
截至2019年7月6日,蔚来已为用户安装根嘉充电。
——城镇动力区住房覆盖率达到62.1%。
“动力区住宅”一词来源于蔚来社区,指的是换电站周围3公里范围内的住宅或办公室。
在道路相似的前提下,换电站没有加油站的油、气、废气污染;用户无需下车,即可一键启动自动换电;无需处理燃油宝等促销活动;他们可以不受限制地使用手机进行通讯。
因此,我们认为,用户在“电区房”生活或工作,在附近电站换电的体验基本超越了驾驶燃油车到附近加油站加油的体验。
截至2019年7月6日,全国“电区房”覆盖率达62.1%。
——城际、郊区供电——逐座高速换电站,为城市群打通五纵三横四排高速换电网络。
高速换电站位于高速公路服务区内或高速公路出入口直线距离1公里以内。
主要服务于通过高速公路在城市之间出行的蔚来用户。
截至7月6日,蔚来已累计建设3座高速换电站,在四大城市群打通高速换电网络:五纵三横:五纵:G1京哈高速、G2北京-上海高速、G4京港澳高速、G5京昆高速、G15沉海高速;三横线:G30连霍高速、G50沪渝高速、G60沪昆高速;四大城市群:京津冀城市群、长三角城市群、大湾区城市群、成渝城市群。
在五纵三横四大城市群高速换电网络覆盖的2万公里高速公路上,蔚来用户可以享受像加油一样便捷的加电体验。
——31条Power Up Plan目的地加电线路——截至2020年7月6日,蔚来已累计打造31条Power Up Plan目的地加电线路。
——便捷加电——基于用户可感知的加电时间,我们将家庭充电站充电、换电、一键加电、移动充电四种加电方式定义为“便捷”充电”。
截至2019年7月6日,蔚来用户新增电量中,52.3%来自换电,24.2%来自家用充电器充电,0.9%来自一键充电,11.4%来自沿途充电。
在方便加电的场景下,加电比加油更方便。
——蔚来动力云——为用户提供比加油更便捷的加电体验。
除了继续布局充换电网络建设外,还需要软件能力,让每一个加电资源的价值最大化。
NIO Power Cloud基于人工智能物联网(AIoT)技术,是NIO Power服务网络的大脑。
——智能选址——蔚来能源云可以基于用户用电需求热力信息、各电力设施的服务能力、负荷状态等空间大数据,为新建电力设施选址提供辅助决策功能。
——智能运维——用户保有量和加电设施的快速增长,对NIO Power设备的运行能力提出了越来越高的要求。
借助自主研发的高性能加电网络物联网系统,蔚来可以实时读取自建加电设施的运行状态,并利用数字孪生技术实现运行状态的可视化远程检测电池交换站,方便后端运维。
人员跟踪设备状态。
——智能推荐——蔚来能源云整合全网充电桩数据、实时路况信息、车辆续航能力、用户充电策略等,可进行个性化行车路线规划,推荐沿线加电资源方式。
结合NIO Power的全场景补能方式,将考虑换电站、移动充电车、一键加电等补能方式。
无桩、少桩区域还可规划路线,真正让电动车长距离行驶无忧。
,这是蔚来独特的优势。
蔚来App中的充电地图以及面向所有新能源车主的独立App“Power Up”已成为深受用户欢迎的电动出行规划平台。
通过长期运营,平台积累了超过95万条关于各地通灵资源的真实用户评论,并对不同的通灵资源进行了评级,方便用户选择优质通灵资源。
——电网互动——为实现峰值碳中和目标,我国正在构建清洁低碳、安全高效的能源体系,控制化石能源总量,重点提高利用效率,实施可再生能源能源替代行动,深化电力体制改革。
改革建设以新能源为主体的新型电力体系。
我国可再生能源发电比重逐步提高,但以光、风电为代表的新能源发电具有随机性、波动性、间歇性的特点。
其发电高峰与工业、商业、居民用电高峰不匹配。
这对电网的运行和管理提出了挑战。
每辆电动汽车都配备了数十甚至数百千瓦时的储能,并具有时间和空间便捷的特点。
通过错峰充电和V2G电网联动,可以实现低充电高放电,可以起到电网调节的作用。
基于用户开机大数据,蔚来能源云可以高效组织用户与电网互动,实现削峰填谷、促进清洁能源消费的目标。
截至目前,京津冀地区参与用户已超过5000家,累计消纳清洁能源超过1万千瓦时。
成为全国首家大规模组织用户参与电网互动的车企。
——2019年,“九纵九横十九大城市群”高速电力交换网络开通。
2017年,“九纵九横、十九大城市群”高速电力交换网络全面建成。
9竖指G1京哈高速、G2京沪高速、G3京台高速、G4京港澳高速、G5京昆高速、G6京藏高速京蒙段、G15沉海高速、G25长深高速津粤段、G45大广高速。
9横指G20青银高速、G30连霍高速苏干段、G40沪陕高速、G42沪蓉高速、G50沪渝高速、G56杭瑞高速浙湘段、G60沪昆高速、G65包茂高速、 G80广昆高速。
此外,到2020年,蔚来将在全球部署超过一座换电站,其中在中国也部署超过一座。
“电区房”覆盖率将超过90%。
——升级换电体验——在车用方面,蔚来发布了kW超快充桩和第三代换电站,并表示预计半年内正式上线。
此外,蔚来还推出了集加电、维修、保养于一体的第二代多功能服务车。
蔚来还预览了V高压平台电池包及配套换电系统,并宣布未来将向全行业开放。
总结:NIO Power构建了全场景加电网络,充分满足用户需求,努力实现“让加电比加油更便捷”的愿景。
我真希望在未来的用车过程中,不再为找不到充电桩而烦恼,不再为续航里程而焦虑,不再为能量补充缓慢而忧郁。
NIO Power正在朝着我们的愿景行动,让我们共同期待未来更美好的汽车生活。
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