广州国际电动汽车产业峰会成功举办。
2019年11月17日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办、高工电动汽车承办的（第二届）广州国际电动汽车产业峰会在中国广州琶洲举行。
本次峰会在出口商品交易会展馆举行，以“智控电动未来”为主题，重点探讨中国电动汽车市场结构及趋势、动力电池技术路线、电机电控国产化趋势、充电设施及商业模式，等就大家关心的热点话题进行深入交流和讨论。
中国贸促会汽车行业分会会长王侠在致辞中表示，在汽车电动化、智能化的大趋势下，机遇与挑战并存，但机遇总体大于挑战。
王侠：所谓机遇主要体现在三个方面：一是能够满足汽车产业转型升级的内在需求；二是国家战略和政策支持的长远效益；三是新兴力量的参与有助于行业重构和优化。
图案。
电动汽车发展面临的挑战也主要体现在三个方面：一是补贴政策退坡、增速降低将带来竞争加剧；二是核心技术难以突破；第三，打造汽车新生态挑战包括产业链重组、技术法规和配套基础设施的制定。
如何有效利用战略机遇，成功化解风险、规避陷阱，将决定企业的未来，也决定电动汽车行业的未来。
”广汽集团作为广州先进企业、装备制造业的重要代表，他说。
一直致力于新能源和节能环保汽车的广汽集团执行董事、常务副总经理冯兴亚在致辞中表示，未来的汽车将不再是智能汽车。
是四轮钢铁产品，而是智能产品。
电动汽车是全球化最好的平台，新能源汽车的技术发展特点是互联。
汽车的普及是必然的，也必将改变人们的移动生活，智能网联将是未来新能源汽车的重要发展方向。
汽车电气化是缓解能源问题、减少排放的重要途径。
智能化与电动化的结合是未来汽车行业的发展趋势。
智能新能源汽车将带来汽车技术和交通方式的重大变革。
工业和信息化部装备司专家张国桢在致辞中表示：当前，新一代信息通信、新能源、新材料等技术正在加速与汽车产业融合。
产业生态和竞争格局正在全面重塑。
我国汽车工业有着良好的基础。
未来一段时间汽车市场也将保持平稳正常。
如果及早行动、采取有效措施，有望在新能源汽车、智能网联汽车领域形成突破，从而带动全产业链转型升级，完成由大到强的战略转型。
在本届广州国际电动汽车产业峰会上，一些企业嘉宾和行业专家还探讨了动力电池的“烦恼”和“挑战”、下一代动力电池的技术储备和发展方向、“电动汽车安全协调与合作”等问题。
三电”系统。
围绕续航里程提升、城市公共充电桩运营痛点、难点等相关话题进行了深入探讨。
峰会汇聚了整车制造商、核心零部件制造商、配套设施制造商、行业研究机构等新能源汽车产业链精英代表，就新能源汽车产业发展面临的问题进行深入交流和探讨。
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