乐视引入超百亿战略投资,量产车型即将亮相
05-27
广州社科院发布的《广州汽车产业发展蓝皮书》报告显示,在接下来的几年里,广州累计示范推广汽车节能和新能源汽车计划到2020年推动新能源汽车保有量为零,并在公共交通、租赁、公务用车、专用车、私家车等领域实现一定的应用规模。
研发和推广投入已超过4亿元。
蓝皮书报告显示,为加大新能源汽车推广和研发力度,截至2019年,广州在公交车租赁、环卫、邮政、公共服务等领域示范推广节能汽车。
和新能源汽车,并对未享受国家补贴的各类节能新能源汽车进行了示范推广。
与此同时,配套充(换)电设施的规划建设也在逐步铺开。
截至年底,共建成配套充电站(桩)52个,包括大学城充(换)电站、亚运城电动汽车充电站、赛马场电动汽车换电体验站、加氢站和充电桩48个。
截至年底,市财政已安排扶持资金4亿多元,支持节能与新能源汽车示范推广、研发与产业化、检测平台建设。
截至目前,通过试点示范工作,广州已形成包括新能源汽车、动力电池及其管理系统、电控系统、电动空调等较为完整的产业链,车型涵盖轿车、客车、特种车等各车型方面,新能源客车年产能达到3万辆,新能源轿车年产能约3万辆。
拥有2个自主品牌新能源轿车车型平台。
新能源乘用车、商用车、新能源汽车关键零部件、新能源汽车测试平台等方面取得进展。
去年,广州还被广东省授予首批战略性新兴产业(新能源汽车产业)基地。
以番禺区、白云区、增城区、花都区四大核心区为重点建设的新能源产业基地格局已基本形成。
蓝皮书报告透露,下一步,广州将继续加大在公共交通、公务、租赁等领域的推广应用规模,同时还将在环卫、物流、警务,特别是在公共交通等领域推广应用。
私营部门。
到2020年,广州推广新能源汽车总量力争达到1万辆,在公共交通、出租、公务、专用车、私家车等领域达到一定应用规模,形成立体充电服务系统满足广州市快速增长的新能源汽车充电需求;规划建设各类充电站、各类充电桩(机)共计;公交车推广总量达到100辆,环卫、邮政、物流等专用车辆推广总量达到1000辆。
积极开展新能源汽车在民间的推广应用,力争年内推广车辆总数达到1000辆。
为推动一系列新能源汽车推广计划,广州将出台一系列新能源汽车购置、公务车运营、配套设施建设等相关政策文件;提高整车及零部件产品研发能力,并持续改进产品技术和降低成本,广州新能源汽车发展已初具规模,零部件行业研发生产能力不断提升大幅提升,形成了新能源汽车产品门类齐全、产业链较为完整、具有核心竞争力的战略品牌。
新兴产业体系。
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