实力十足！ 6家造车新势力1月交付开门红

【报道】2月1日，虎年大年初一，小鹏、理想、蔚来、哪吒等造车新势力零跑汽车、极氪科技率先交出新年产品。

一月份的骄人业绩包括三家“龙兄虎弟”店连续销量破万。

1月，小鹏汽车以2辆的交付量位列新势力第一。

理想汽车和耀明汽车分别交付8辆和9辆，月销量保持在万辆以上，分列第二和第三位。

蔚来的配送平台继续保持稳定势头，排名第四。

零跑汽车交付量再创新高，达到1000辆。

冀氪汽车当月交付量及日累计交付量，创下新动力品牌首款车型交付量新纪录。

新年伊始，这些领军新生力量就展现出了蓬勃的势头。

随着重磅新品的陆续推出和交付，销量有望持续攀升。

此刻，激战正式打响，智能化竞争升级，产品迭代加速。

，玩家的头把交椅之争还在后头。

小鹏汽车1月份共交付新车2辆，其中小鹏P7交付单位、小鹏P5交付单位、小鹏G3系列交付单位，合计同比增长%。

月销量连续五个月突破万辆。

截至1月底历史累计交付量已突破15万辆。

据机构研究，小鹏汽车的年销量目标定为25万辆，未来将达到30万辆。

新产品小鹏G9将于8月底开始小规模交付。

基于不断增加的订单和市场增长预期，小鹏汽车计划在1月底至2月初春节停工期间对肇庆基地进行升级改造。

一旦转型完成，将加快交付速度。

作为小鹏品牌刷新后的首款旗舰车型，即将上市的中大型SUV小鹏G9预计起售价在30万元左右。

新车搭载全新XPower 3.0动力系统，匹配V高压电驱动，5分钟即可充电。

可以增加车辆的续航里程，并将搭载XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统。

该车型上市后，将带动小鹏汽车向高端产品发展。

为了支持不断扩大的用户群，解决用户的能源补充痛点，小鹏汽车也在持续加快充电网络的建设。

截至2019年1月17日，累计开通品牌超级充电站和目的地充电站，连接全国所有地级行政区和4个市。

此外，小鹏P7于1月份迎来了年内首次大版本OTA升级，新增12项新功能，实现40余项体验优化。

理想汽车业绩依然稳健，1月份理想汽车ONE交付8辆，同比增长0.1%。

自交付以来，理想ONE累计交付量已达13.64万辆。

无论是在新能源还是燃油车市场，这款车都以压倒性的势头领先同级产品。

理想汽车联合创始人兼总裁沉亚男表示，理想ONE已连续三个月交付过万辆，刷新了中国品牌起售价超30万豪华车型的交付纪录。

这主要得益于用户的认可。

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截至2020年1月31日，理想汽车在全国拥有1个零售中心，覆盖10000个城市；售后维修中心及授权喷漆中心，覆盖3000个城市。

“2020年，理想汽车将继续加大研发投入，为用户提供更安全的服务。

” ，更加便捷舒适的产品和服务。

据了解，定位大型6座SUV的理想X01将于今年正式上市。

从谍照来看，理想X01整体尺寸比理想ONE更大，接近奔驰GLS采用第二代增程式平台，WLTC工况下纯电动续航里程可达1000公里，满油全功率综合续航里程预计可达1000公里。

最快4月份进入量产阶段，预计售价40万元左右 除了小鹏、理想汽车外，耀明汽车1月份交付9辆，也实现过万辆，同比增长。

去年下半年以来，耀明汽车月交付量稳步增长，连续三个月交付量超过万辆，并创下同时期新高。

发售：哪吒V、哪吒V Pro、哪吒U Pro。

虽然哪吒尚未公布具体车型数据，但从整体交付量来看，哪吒V累计交付量已超过0台，是主力销量。

在2018年广州国际车展上，耀明汽车发布了业界首个全栈自主研发的智能安全汽车平台——山海平台。

基于该平台打造的首款车型哪吒S将于今年年底推出。

被压制在前三名之外的蔚来汽车1月份交付新车，同比增长33.6%。

截至今年1月底，蔚来车辆已交付台湾。

2020年对于蔚来来说是非常重要的一年，三款NT2.0新车型交付、现有车型智能座舱升级、NAD自动驾驶应用、固态电池交付；合肥新桥第二生产基地投产；继挪威之后，已在四个欧洲国家提供全系统服务。

尽管仍面临诸多挑战，但随着系统能力的增强，蔚来仍然有信心实现自己的目标。

定位高端市场的蔚来希望将BBA豪华车版图打造成NBA，继续提高在包括燃油车在内的高端市场的渗透率，并逐步站稳脚跟。

蔚来首款中大型智能电动旗舰轿车ET7将于3月28日交付，中型智能电动轿跑车ET5将于9月交付。

在基于NT2.0技术平台的三款新车型的共同发力下，蔚来后续的市场前景依然被看好。

排名第五的零跑汽车的交付量也大幅增长。

1月份新车交付量同比增长%，再创新高。

连续十个月同比增长超过%。

零跑汽车今年将发布四款新车，包括C01纯电动轿车、C11四驱性能版、C11增程版、T03改款出口版等车型。

自ZEEKR开始交付至今，ZEEKR累计交付已抵达台湾，持续刷新造车新势力品牌首款车型交付纪录。

刚刚过去的1月，ZEEKR共交付台湾。

1月份，极氪星球新增9家线下门店，其中包括4家空间店、4家快闪店和1家配送中心。

极客自建充电站目前已在全国19个城市上线，第三方充电网络已覆盖全国城市近30万个充电终端。

对于极氪来说，2019年将是进一步加速发展的一年，实现全年交付7万辆的目标。

2018年，新能源汽车对燃油车替代效应较强，销量达到1万辆，同比大幅增长3%。

据乘联会测算，2020年我国新能源汽车销量占比将提升至22%左右。

除了市场前景看好，新势力共同“对手”特斯拉却没有计划今年要推出新车，重点是提高产能。

这为新势力汽车厂商提供了绝佳的机会。

深耕技术、推出新产品、扩大产能、拓展渠道、完善服务是新势力加快销量增长的五个前提。

威马汽车创始人兼CEO沉晖预测，“2020年将会有很多造车新势力继续销量超过10万辆，他们既是竞争对手，也是盟友。

”民生证券预计，蔚来和小鹏汽车的销量将有望达到20万辆以上。

蔚来ET5、ET7、ES7和小鹏G9将成为支撑两家公司销量增长的重要因素。

光大证券研报显示，小鹏、蔚来、力理想三大造车新势力2020年交付规模预计将达到55万-60万辆，市场份额有望攀升至11%-12 %。

中高端纯电动市场有望成为增长领域。

增长最快的细分市场之一。

目前，闯入“万辆俱乐部”的交付神话仍在延续，但造车新势力2018年仍面临不小的压力。

国家补贴退坡，供应链安全下降，传统车企加大投入卷……面对群雄崛起，未来一年，新建车排名将不断发生变化。