据外媒3月21日报道，该车搭载2.0涡轮增压四缸发动机，并配备两台电动机。
18.4千瓦时的锂离子电池组与雪佛兰Volt中的锂离子电池组类似。
说到Volt，CT6在设计上借鉴了Volt的设计，并将其应用到了CT6插电式混合动力版本上。
CT6拥有100马力，0至100公里加速时间为5.6秒。
凯迪拉克的插电式混合动力汽车在纯电动模式下的续航里程为 37 英里。
但值得注意的是，CT6 上的电池组布局与 Volt 不同。
电池将集成在地板上，这将提高车辆的刚性。
与Volt一样，CT6将采用双机驱动系统，但CT6将增加复合行星齿轮组。
值得注意的是，发动机将在马里兰州生产，电池组将在密歇根州生产，但该车型的组装将在中国进行。
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