大众汽车监事会批评首席执行官迪斯的不当言论，迪斯道歉
05-16
【综合报道】近日，特斯拉罕见地在一篇题为“Model S还是Model 3”的博文中提醒自己的电动汽车用户，Model 3电动汽车不是“特斯拉的下一代电动汽车。
”特斯拉公司首席执行官弗拉基米尔·埃隆·马斯克在过去一个月发布了一系列推文解释了这个问题。
现在，特斯拉公布了更多细节。
Kongzi 发布的详细信息是继上个月向潜在用户发送的一封电子邮件之后发布的。
在上个月的一封电子邮件中，特斯拉提醒用户，其最便宜的电动汽车 Model S 60 即将停产。
特斯拉表示：“今年年底，我们将推出Model 3电动汽车，这是一款更小、更经济、更实用的旗舰车型。
这款电动汽车拥有更宽敞的内部空间和更多的定制选项；此外，它还拥有更长的续航里程和更好的加速性能，另一款旗舰车型Model S将继续体现特斯拉最优秀的技术特点。
”显然，在Model S和Model 3电动汽车之间，特斯拉需要进一步向Model S电动汽车用户解释两者之间的差异。
以下为特斯拉回应全文： Model S还是Model 3 通过改进制造工艺、扩大充电网络、改善服务、开设更多实体店等，我们已经为Model 3电动汽车的推出做好了准备。
随着今年新型号的推出，我们知道客户会对哪种型号适合他们有疑问。
人们提出的问题之一是：“我们应该购买 Model S 还是 Model 3？”虽然Model 3将是我们的最新车型，但它并不是特斯拉的下一代电动汽车的“第三版”。
我们的高价豪华车型仍然拥有许多先进的技术特点，也能为用户提供最佳的驾驶体验。
在所有系列电动汽车品类中，特斯拉Model S电动汽车处于领先地位，这也是94%的电动汽车用户再次重申购买Model S意向的原因。
Model S电动车拥有五星级安全级别，将继续成为特斯拉电动车的旗舰车型。
未来它将拥有更长的续航里程、更好的加速性能、更强大的动力输出，还可以提供更宽敞的乘客空间和货物存储空间。
还将有更多的显示器（两个）和更多的自定义选项。
随着Ludicrous+的推出，Model S电动汽车电机具备了2.28秒内实现0-60加速的性能，使Model S成为全球速度最快的量产电动汽车。
Model S电动汽车还将继续扩大其续航里程，一次充电可行驶英里（约公里）。
这将是电动汽车发展的一个里程碑，这意味着用户的电动汽车一次充电就可以从洛杉矶行驶到旧金山。
Model 3 电动汽车是一种更小、更简单的车型，选项远少于 Model S。
但我们目前推出的 Model 3 电动汽车的首发版本，续航里程可达英里（约公里），可以为用户提供轻松的驾驶体验。
安全是每辆特斯拉电动车最基本的东西——我们所做的每一个决定都是基于确保客户的安全。
此外，每辆特斯拉电动汽车（包括Model 3电动汽车）都将具备标准的无人驾驶硬件配置和无线软件升级能力。
这一切基本上可以保证特斯拉无人驾驶驾驶的安全性能高于人类驾驶。
我们将继续测试和验证新功能。
今年，用户有望收到大量电动汽车软件更新。
特斯拉在科技创新上永不止步。
如今，我们制造的最好的车辆已开始销售并上路行驶。
当然，特斯拉过去将Model 3描述为“第三代”电动汽车也有解释的余地??。
这主要是根据其车辆架构平台进行划分，Roadster属于第一代车型，而Model S和Model X属于第二代车型。
当然，Model 3电动汽车也可以认为是第三代车型。
事实上，Model 3电动汽车中的“3”无论从数字还是产品代次划分上都没有任何实际意义。
使用“3”的目的是希望这款车被视为“Model E”车型。
对于第二代Model S和Model X，特斯拉实施了大量的升级，这也有利于Model 3电动汽车的发展。
但在开发这种所谓的“第三代”车型时，特斯拉采取了更多削减成本的措施，以满足其35,000美元的目标底价。
从技术角度来看，Model 3电动汽车应该被认为是特斯拉的下一代车型，但“新一代”车型的任何改进都会用在Model S和Model X车型上，让这两款车型保持在领先地位。
特斯拉所有权。
电动汽车产品中的旗舰地位。
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