外媒援引国际能源署的报告称,2018年道路上行驶的电动汽车数量激增至1万辆,而相比之下,电动汽车的数量为1万辆五年前的车辆。
可以说,电动汽车基本上不存在。
总部位于巴黎的国际能源署发布的一份报告显示,全球注册上路的插电式和电池驱动汽车总数比上一年增加了60%。
尽管增长迅速,但电动汽车仅占轻型汽车的0.2%。
国际能源署在周三的报告中指出,中国是迄今为止全球最大的电动汽车市场,占全球电动汽车销量的40%以上,是美国电动汽车销量的两倍多。
报告还表示,不可否认,目前电动汽车市场的上涨主要是受到政策环境的影响。
国际能源署表示,多国政府将于周四启动一项名为“电动汽车倡议”的倡议,目标是到今年将电动汽车、公共汽车、卡车和货车的市场份额提高到30%。
这十个政府包括中国、法国、德国、英国和美国。
印度并未参与该倡议,该国上个月表示计划在下一个十年末仅销售电动汽车。
世界寄希望于电动汽车来帮助解决空气污染问题。
根据此前各国达成的协议,各方将加强全球应对气候变化威胁,将全球平均气温较工业化前水平上升控制在2摄氏度以内。
为了实现这一目标,国际能源署表示,到2020年全球将需要6亿辆电动汽车。
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