位于华茂公寓的北京首个光伏超级充电站于1月5日揭牌，将于本月中旬向公众开放。
在华茂中心东侧停车场，立着一块牌子，上面写着“华茂电动车充电站”。
缩小版的世博会“中国馆”已于近一个月悄然竣工。
红色窗棂的倒映下，六个一米高的绿色充电桩一字排开。
不过，与屋顶上普通的砖结构不同，这家小餐厅的整个屋顶都是由长宽二十多厘米的一块块砌成的。
太阳能光伏发电板是拼接在一起的。
北京首座太阳能光伏公共充电站昨天开始试运营。
新能源车主终于在核心城区拥有了大型公共充电站。
站在充电站屋檐下抬头望去，光伏板能倒映出天上的云彩。
一块玻璃厚度的发电板能发出多少电量？该充电站建设运营商北京富电科技有限公司的副总经理唐宁表示，他们特意选用了半透明太阳能电池板，使得光能转化率达到了22%，超过了目前市场上的大部分产品，发电功率达到25千瓦。
“一天的发电量大约可以为七辆纯电动汽车充满电。
”此外，充电站与电网并行运行。
如果太阳能光伏电量不足，系统会自动切换到电网供电，不会影响车辆充电。
“没想到这么快！我刚排队买杯咖啡，手机就提醒我车已经充满了！” 1月5日上午，在华贸中心工作的崔先生成为该充电站的第一位尝鲜者。
将自己驾驶的北汽电动车停在1号车位后，崔先生熟练地将充电桩电源线插入车身背面的充电口，点击手机上的“聚电”APP，在停车场找到对应的“华茂公寓一号充电站”，选择“充电”。
屏幕显示，他的车还有40%的电量，他根据经验估算了时间，决定去对面的商场然而，不到20分钟，他一接触到咖啡就匆匆离开了。
在这个过程中，手机能做的还不止这些。
屏幕上，崔先生通过支付宝转账几秒钟就完成了支付手续。
据介绍，车主可以通过支付宝、微信支付等移动支付??方式进行支付，也可以直接在充电站的显示屏上刷银联闪付卡。
在付费标准方面，唐宁表示，目前充电价格与基本电价基本持平。
“为了短期内吸引更多的车主，我们基本上会少收或者不收取服务费。
”唐宁表示，崔先生选择的是快充模式，续航里程100公里左右的新能源汽车半小时即可充满。
充电站除1个快速充电桩外，还配备3个慢速充电桩和2个中型充电桩。
充满电时间分别约为3小时和1小时，满足车主不同的充电需求。
与此前特斯拉在望京建设的超级充电站只能为特斯拉车辆充电不同，这座光伏充电站的兼容性超出了预期。
目前，市场上主流电动车三大系列为国产、日系、欧美。
都可以在这个充电站充电。
“早上来了近10辆车，其中有北汽新能源车、奔驰车，还有很多特斯拉车。
”唐宁说。
北京电动汽车充换电管理服务平台信息显示，目前向公众开放的充电桩网点依然稀疏，且大部分仍集中在四环、五环外的偏远地区。
昨日开业的华茂电动汽车充电站，成为华茂商圈首个向市民开放的公共充电站。
唐宁表示，通过初步调研，他们发现仅CBD地区就有不少新能源汽车。
“自从我们今天开业以来，很多车主通过各种渠道与我们联系。
”他透露，这个充电站只是华贸充电站集群的“冰山一角”，华贸充电站集群辐射国贸商圈，规模达数百个，月内建成并开放充电站集群对公众。
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