南宁公交线路中环保公交车约占60%，70%的公交线路更换为空调公交车。
购买多辆新能源、清洁能源公交车是南宁市年度惠民实事项目之一。
记者2020年1月8日从南宁市交通局获悉，截至2020年12月底，南宁市今年已完成新增公交车采购总量，全市新能源、清洁能源公交车占比近60%。
据介绍，新采购的新客车中，已有一辆投入运营，其余78辆全铝车身客车正在广西远征新能源汽车公司组装和测试。
预计2020年1月18日前全部交付运营。
2018年采购的新车全部纳入南宁市节能减排财政综合示范市清洁能源汽车推广使用项目政策，并得到中央和市财政的补贴。
补贴总额超过1.7亿元，项目总投资达4.3亿元。
“新采购的公交车投入运营后，南宁市公交车总数将达到1万辆，其中新能源和清洁能源公交车将达到100万辆，占总数的58.3%。
”南宁市交通局公交科副科长李东平表示，这是继继年公务员工程采购新型LNG（液化天然气）公交车后，南宁市再次大规模采购新能源、清洁能源公交车。
新型公交车包括液化天然气公交车和插电式混合动力公交车。
。
大力发展新能源、清洁能源空调公交车辆，促进了南宁市交通运输行业节能减排，增加了公交运力，有助于提高公交运营效率，进一步改善了南宁市市民的交通条件。
今年购买的所有新公交车都是环保车辆，并且配备了空调。
随着这些新车陆续投入使用，南宁市对13、17、20、45、56、67、、、、、、K1、、、、、、、、、等22条线路进行了车辆更换、等空调车线。
其余78辆新车于2020年1月18日前投入运营后，57、89、71、2环、、、等9条线路也将更换为空调线路。
届时，南宁市空调公交车保有量将达到68.3%。
全市空调公交线路70条，占比70%。
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