近日，工信部原材料工业司副司长潘爱华带队赴中国橡胶工业考察协会进行调查。
期间，双方就实施《轮胎行业准入公告管理办法》的具体方案进行了详细讨论。
据介绍，工信部拟对公布的企业进行动态管理。
凡符合准入条件的企业，由工业和信息化部予以公布，并作为国家相关政策支持的基本依据；未列入公告名单的企业，不享受国家相关政策支持。
轮胎行业准入条件规定，轮胎生产企业能源消耗应符合《轮胎单位产品能源消耗限额》GB9的要求，并定期进行能源效率和资源消耗检查，使其达标；新建企业每吨产品淡水消耗量应低于7吨，新建企业每吨产品淡水消耗量应低于7吨。
8吨以下；新建企业吨产品橡胶（“三胶”）消耗量应满足：载重子午线轮胎小于0.53吨，轻卡、轿车子午线轮胎小于0.45吨，工程子午线轮胎小于0.49吨轮胎。
同时，准入条件也鼓励发展节能、环保、安全的绿色轮胎。
鼓励在新建、改建、扩建轮胎项目中采用自主知识产权技术；鼓励使用先进的热熔胶烟雾收集和环保技术；一次性混炼、充氮硫化、分压蒸汽供给等节能技术；轮胎成型、硫化等全自动化信息技术。
《轮胎行业准入公告管理实施方案》将对准入企业提出更多要求，如要求轮胎企业具备检测手段等。
对此，中国橡胶工业协会人士表示，目前大型轮胎企业基本都能达标，但部分企业需要转型；标准较高的中型企业可以达标，但不少仍难以达标；小企业能源、物耗高，没有废水、废气、烟气处理装置，达标难度很大。
业内认为，国家公告管理对于淘汰落后产能、规范行业发展将起到更好的监管作用，有利于行业龙头做大做强。
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