2018年上海新能源汽车购买资格审核已启动
05-18
先行者勇闯,后来者争先。
如今,新能源中高端轿车市场正迎来快速发展期,主流车型主要集中在20万-30万和15万-20万价格区间。
过去,15万元至20万元的价格区间以合资B级轿车为主。
但在新能源领域,自主品牌却凭借突出的实力取得了绝对的主导地位,成功占领了这一市场。
2月14日,恰逢中国农历“初五”和西方情人节,东风伊派eπ正式公布价格并启动最终订单。
新车提供1.5L增程版和纯电动版,共4款车型,售价15.96万元-19.96万元。
选装四驱Max版本可达23.46万元。
这样的价格区间使其在高品质新能源汽车市场具有较强的竞争力,能够满足不同消费者的需求。
价格优惠从2月14日开始。
新车下单,即可享受高达58800元的优惠,其中包括全年价格保证权的“价格保证礼物”; 10万元“保价大礼”,24期免息或15%首付低息超长期贷款。
“经济礼物”; “流量大礼”,终身免费基础流量,3年免费娱乐流量(每月10G);还有“保修礼品”、“选装礼品”、“扩容礼品”、“充电礼品”等。
车型介绍 新车外观设计独特。
它采用分体式大灯组。
上部为LED日间行车灯,下部为远近光灯组,与前裙板两侧的散热口完美融合。
整体看起来非常时尚。
紧张。
更酷的是,新车还配备了剪刀门和蝶影灯毯投影灯。
投影灯有迎宾、浪漫、战斗三种不同图案可供选择,充分展现其独特的个性化魅力。
颜色方面,这款车提供了夜影黑和黎明白两种基本车漆供消费者选择。
还有Creek Lime、Youlanzi等5种独特的汽车漆可供选择,让消费者可以根据自己的需求进行选择。
根据您的喜好创建您自己的汽车。
这辆车的侧面线条看起来非常流畅。
全车采用低风阻设计,风阻系数达到惊人的0.Cd。
车身尺寸方面,其长、宽、高分别为m??m、mm、mm,轴距为mm。
轮毂方面,顶配车型配备了19英寸性能轮毂、红色卡钳以及Continental轮胎,运动性能尽显。
其他车型标配18英寸低风阻轮毂,既保证了行驶稳定性,又降低了风阻。
东风逸派eπ的车尾设计更是别具一格。
其尾灯采用贯穿式设计,底部加入红色组件,显得动感十足。
更棒的是,顶配车型还配备了电动后扰流板,其他车型也可以选择安装。
这样的设计不仅增强了车辆的层次感,也让整个车尾看起来更加时尚动感。
溢出。
东风逸派eπ的内饰确实科技感十足。
配备可翻转全液晶仪表盘和双幅式多功能方向盘,让您在驾驶时随时掌握车辆信息,也能感受到战斗般的驾驶体验。
中控台中央是一块15.6英寸的悬浮式多媒体显示屏。
简洁大方的内饰设计,彰显智能座舱属性。
值得一提的是,新车搭载SOA智能座舱,搭载车机芯片,拥有38个服务模块和接口,支持+自定义场景,让您的驾驶体验更加智能化、个性化。
配置方面,该车提供了20扬声器音响系统、64色氛围灯、50W手机无线充电、手势识别、驾驶席+记忆/迎宾电动6向调节、座椅电动4向调节。
乘客座椅和前排座椅。
通风/供暖等。
在智能驾驶方面,东风逸派eπ配备得淋漓尽致。
标配前方碰撞预警、AEB自动紧急制动、交通标志识别、自适应巡航、车道保持、并道辅助、盲点监控、变道警告、后方交叉路口制动、全景影像和透明底盘。
系列智能驾驶辅助功能。
如果您对智能驾驶有更高的要求,还可以选择更高级别的驾驶辅助系统,包括31个智能感知硬件(如8个高感知摄像头、4个环视摄像头、12个超声波雷达、5毫米雷达等) .)、NOA高速领航辅助驾驶软件订阅服务和LAPA超视距记忆停车软件订阅服务。
动力方面,东风逸派eπ纯电动版提供单电机后驱和双电机四驱两种动力系统。
其中,Pro后轮驱动车型的电机最大功率为kW,峰值扭矩为N·m。
磷酸铁锂电池电池容量为56.83kWh,CLTC纯电动续航里程为公里。
Pro后轮驱动车型的电机最大功率为kW,峰值扭矩为N·m。
m,磷酸铁锂电池电池容量为70.3kWh,CLTC纯电动续航里程为km;四驱MAX版电机综合最大功率为kW,峰值扭矩为N·m,磷酸铁锂电池电池容量为70.3kWh,CLTC纯电动续航里程为km 。
增程版电机最大功率kW,峰值扭矩N·m,磷酸铁锂电池,电池容量28.39kWh,CLTC纯电动续航里程km,综合续航里程公里范围。
写在最后,东风伊派eπ“跑”进市场,为新能源汽车市场注入新活力。
凭借独特的设计、前沿的技术配置以及亲民的价格,这款车有望大展拳脚,在中端新能源汽车市场占据一席之地。
而且,随着智能驾驶技术的日益成熟和普及,东风逸派eπ在未来的市场竞争中也潜力无限。
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,本站不拥有所有权,不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件 举报,并提供相关证据,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签:
相关文章
05-18
05-18
05-18
05-27
05-27
05-27
05-27
05-27
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车,两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据!前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产,探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相,续航400公里,明年进入中国
2024年,特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO,目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市