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特斯拉的创始人马斯克的极限在哪里？

发布于：2024-05-27 编辑：匿名来源：网络

作为特斯拉的创始人和CEO，他日前在推特上表示，特斯拉将于10月17日发布新产品。

并且他还强调，这款产品“出乎大多数人的意料”。

“出乎大多数人的意料”。

这句话其实让人，尤其是特斯拉的投资者，心情五味杂陈。

很高兴有好消息。

过去几个月，这家光鲜亮丽的公司接连传出不少坏消息。

过去几个月发生的车祸或Model S鹰翼门故障的消息让人们对特斯拉的安全性和可靠性产生了怀疑；此外，即使在最近一个季度，特斯拉在产量和出货量方面仍然没有达到预期。

这让人怀疑特斯拉未来的销售能否支撑其目前对庞大的估值。

如果这一消息再次“意外”到疯狂的程度，人们担心马斯克会给自己再添一次大胆的风险。

为了特斯拉，马斯克做了很多疯狂的事情。

比如，放弃汽车厂商的谨慎态度，直接宣布特斯拉实现了自动驾驶；比如提前几年预测庞大的出货量，因此投资数十亿美元在内华达州建设超大型电池工厂；并且，让特斯拉以26亿美元收购他创办的太阳能电池板供应商SolarCity，声称特斯拉还将在他的电池模块中加入太阳能电池。

当然，这还不是最疯狂的事情。

更疯狂的是，马斯克在做上述事情的同时，还经营着SpaceX，一家生产运输火箭的公司；他还在认真思考人类被运送到火星并在上面生存的可能性；他还担心人工智能。

对人类未来的危害因此，他和朋友们建立了开源人工智能系统OpenAI。

最新的消息是，马斯克不仅真的觉得人类很有可能生活在像《黑客帝国》这样的虚拟程序中，他还开始投入数百万美元资助科学家寻找摆脱困境的方法。

矩阵。

那么，猜猜同时做很多疯狂的事情并成功的概率是多少。

从技术角度来看，任何人都很难否认马斯克的成就：他在上述任何一个领域所取得的突破都已经非常令人印象深刻。

但从商业角度来看，SpaceX 和特斯拉还有很长的路要走，因为他们还没有实现盈利。

更重要的是，马斯克在压力下也有自己的极限。

“他看上去快要死了，我记得当时我想这家伙可能心脏病发作或者快要死了……他总是在某个地方受伤；有时他会在睡觉时倒在我身上，然后开始大喊大叫，”说塔露拉·莱利（Talulah Riley），马斯克的前妻。

这是她在谈到马斯克承受的巨大压力时向传记作家阿什莉·万斯透露的。

莱利谈论的是马斯克年轻时的状态。

那可能是马斯克最低谷的时期。

当时，马斯克创办的两家公司——特斯拉和SpaceX都陷入了困境：对特斯拉来说，马斯克很难说服陷入经济危机的投资者投资他；对特斯拉来说，马斯克很难说服陷入经济危机的投资者投资他；而对特斯拉来说，马斯克很难说服陷入经济危机的投资者投资他。

而对于 SpaceX 来说，猎鹰 1 号火箭的三次发射失败烧掉了他的大部分资金，只留下足够的钱进行另一次火箭发射。

除此之外，那一年，他的第一次婚姻结束了。

万斯还透露，马斯克曾想放弃CEO职位。