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05-27
近日，长安汽车在山城重庆发布了未来十年新能源汽车规划，将投资亿元大力发展新能源汽车能源汽车。
在新战略发布会上，长安汽车推出了首款面向私人消费市场的纯电动汽车逸动EV。
长安逸动纯电动车（精英型）市场售价为23.49万元。
扣除国家补贴4.5万元和地方最高补贴4.5万元后，消费者实际购车价格为14.49万元。
逸动纯电动（尊贵版）市场售价为24.99万元，补贴后实际购买价格为15.99万元。
逸动EV的外观和内饰设计与轿车版没有太大区别。
但相比传统轿车1.6L的平均油耗和百公里50元左右的成本，长安逸动纯电动汽车的运营成本更低。
小得多，百公里仅需8元。
然而，旅行费用只是其亮点之一。
今天小编就用数字的形式来解读一下长安新推出的这款纯电动汽车。
《》：续航里程公里 对于购买电动汽车的消费者来说，续航里程绝对是他们关注的焦点。
长安官方表示：通过研究发现，99%以上的用户日常通勤需求都在公里以内。
因此，逸动纯电动汽车的城市续驶里程设计为公里。
可以满足绝大多数用户群体，60%左右的用户甚至可以每周充电一次。
“”：最大功率Nm “4”：0至50公里加速仅需4秒。
长安逸动EV电动汽车搭载重庆长安自主生产的永磁同步交流电机，最大功率90kW，峰值扭矩Nm。
新车搭载锂离子动力电池，电池容量为80AH，最高时速可达km/h，最大续航里程为km。
传动方面，新车将搭载全新CVT无级变速箱。
得益于良好的动力表现，逸动EV拥有良好的加速性能。
官方数据显示，0至50公里加速仅需4秒。
小编在试驾过程中对加速性能也有了深刻的体会，在直线加速时感受到了强烈的推背感。
“3”三种充电模式 与大多数纯电动汽车一样，逸动电动车也拥有多种充电模式。
逸动纯电动汽车同时具备3种充电模式：采用直流快充，半小时可充至80%，采用交流慢充或在家充电，8小时即可充满，满足用户的全方位需求。
充电是电动汽车面临的普遍问题。
重庆长安汽车有限公司总裁朱荣华表示：消费者购买逸动纯电动汽车，可享受免费上门安装配套充电设施。
“3.0”：Incall 3.0系统 逸动电动版的内饰与普通版基本相同。
它还搭载了长安先进的Incall 3.0系统，可以实现“智能互联”，具有语音控制、充电路径规划以及可实现充电、空调控制等远程调度功能。
只要按下中控台上的指定按钮，无需拨打电话即可通过语音接收短信，使用起来相当方便。
“30”座椅地板比普通版低30毫米。
逸动电动车车身尺寸为mm/mm/mm，轴距为mm。
与普通版逸动相比，新车车身高度增加了25mm。
作为一款紧凑型轿车，逸动的乘坐空间基本可以满足家庭的需求。
身高1.75米的模特可以坐在前排，将座椅调整到舒适的位置。
身高1.6米的模特可以坐在后排，并有两巴掌的腿部空间。
值得一提的是，逸动电动版后排座椅和地板的高度比普通版高出30mm，让腿长的乘客拥有更舒适的乘坐体验。
“8”逸动纯电动汽车每公里售价8分钱，广泛应用轻量化车身技术、高能量密度三元锂离子动力电池以及博世先进的高效能量回收系统，使其具有更好的节能优势。
据长安汽车官方公布的数据，逸动EV每公里仅需0.15度电，成本不到8毛钱，百公里仅需8元。
与普通版相比，出行成本显着降低。
当然，这也是电动车相比汽油车最大的优势。
写在最后：长安新能源汽车研发在国内自主品牌中起步相对较早，但却“早起晚下”。
逸动EV的外观设计和品质还是值得肯定的。
上市后，市场主要竞争对手为启辰摩龙风和北汽E电动汽车。
与竞争对手相比，逸动EV在续航里程上具有优势，但在国家和地方补贴之后，14.49万元的起售价仍然略高。
当然，这不仅是逸动电动车面临的问题，也是国内所有新能源厂商面临的问题。
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