汽车史7月5日约翰·列侬的隐藏汽车出售
05-18
科力远27日晚间公告，拟向四家战略投资机构非公开发行约1万股，发行价格为每股21.35元。
1万股，募集资金约6亿至10亿元。
科瑞CEO罗韬对中国证券报记者表示，“本次非公开募资将有利于HEV（混合动力汽车）电池能源的快速推进，为公司HEV动力电池业务的爆发做好准备” ”。
科力远本次非公开发行募集资金总额预计约为0万元至8万元，将全部用于补充公司流动资金。
据介绍，公司确立了混合动力电池能源包战略重点，持续推进产业结构调整和产业链整合。
虽然短期内公司整体资产规模、产能、销量有所缩减，但已完成从传统电池材料、民用电池向HEV动力电池材料、车用动力电池的全面升级。
产品装备、质量、核心技术、竞争力均实现了质的飞跃。
为进一步巩固公司混合动力镍氢动力电池战略布局，优化产业结构，调整公司债务结构，增强公司综合竞争力，决定实施本次非公开发行。
科力远的镍氢汽车动力电池技术主要来源于今年4月全资收购的日本松下汽车动力电池工厂湘南工厂。
工厂位于日本神奈川县茅崎市湘南地区。
是全球三大镍氢汽车动力电池生产工厂之一。
2019年，科力远日本湘南工厂生产销售HEV车用动力电池超过6万套，实现营业利润9.29亿日元，约合人民币1万元，同比增长57%。
若国内市场启动，科力远一期6万套镍氢汽车动力电池投产，科力远与丰田合资的科力美汽车动力电池有限公司将于明年底投产年。
净利润预计突破1亿元。
据介绍，科力远目前正与吉利、一汽、长安、天津松正等车企进行联合开发，为国内车企HEV产业化技术的突破和国内HEV市场的快速发展奠定坚实的基础。
该公司董事长钟发平表示，截至去年，油电混合动力汽车全球销量已达1万辆。
我国混合动力汽车市场将迎来快速增长期。
如果国家出台新的混合动力车补贴政策，这一进程将大大加速。
未来几年，公司HEV镍氢动力电池业务将迎来爆发期，需要大量的营运资金支持。
此前一天，科力远宣布与国内最大的混合动力系统供应商天津松正汽车公司达成框架协议。
天津松正将在未来三年内大力推广含有镍氢电池的混合动力客车技术，并承诺所用电池全部采用科力远镍氢电池，力争三年内采购20万块镍氢电池模组。
年。
参与科力远非公开发行的四家机构均承诺参与增发后三年内不减持。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
05-18
05-18
05-18
05-27
05-18
05-16
05-16
05-18
05-27
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车，两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据！前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产，探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相，续航400公里，明年进入中国
2024年，特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO，目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市