2018年上海新能源汽车购买资格审核已启动
05-18
【综合报道】近日,保时捷宣布推出首个“超快”800伏快速充电系统,可与Taycan(Mission E)一起使用量产版)伏特快充系统充电站(“超快”充电站)已正式并入电网,充电功率可达kW(仅供参考,特斯拉超级充电站的功率为kW),并且作为公共充电站向公众开放。
“图为位于德国柏林保时捷中心的‘超快速’充电站。
” “图为此前曝光的Misson E量产版谍照。
”保时捷的第一个“超快速”充电站位于德国柏林-阿德勒斯霍夫。
)是保时捷中心,配备2个欧洲标准Type 2接口充电桩和保时捷研发的2伏直流快速充电桩。
去年建成并投入使用了两座欧标Type 2接口充电桩。
目前,保时捷表示,这个充电站正在为公众开发,作为公共充电站。
只要是保时捷中心营业时间内,任何品牌的新能源汽车都可以在此充电站充电。
保时捷德国有限公司首席执行官卡斯滕·索恩斯(Karsten Sohns)表示:“我们一直在准备推出我们的首款全电动车型Taycan,但在正式推出之前,建设足够的充电基础设施也是我们电气化的关键。
战略的重要组成部分。
“图为保时捷纯电动车型App部分界面。
”同时,保时捷还发布了纯电动车型的App,并展示了部分操作界面的图片。
从上图我们可以看到,App可以通过手机远程控制车辆的充电,并实时监控车辆的充电状态。
虽然保时捷建造的首个“超快速”充电站可以为任何配备 CCS Combo 插头的纯电动汽车提供充电服务,但只有配备 PorscheVoltage 充电系统的 Taycan 才能充分利用该充电站的千瓦级充电能力。
力量。
官方声称该充电系统可以在 15 分钟内将Taycan电池组从低电量状态充电至 80%(初始充电水平尚未提及)。
可见,为了明年正式上任Taycan,保时捷已经开始投资充电基础设施建设。
据了解,保时捷还将在美国和加拿大建设由充电站组成的充电网络。
此外,他们还参与了宝马、戴姆勒、福特和大众(包括奥迪和保时捷)成立的合资企业IONITY,为整个欧洲的所有充电站开发和建设高功率充电(HPC)网络。
全面支持电动汽车。
更多相关消息我们将持续关注。
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