青岛是山东省唯一的国家新能源汽车推广应用试点城市。
电动汽车推广进展如何？目前整个行业的发展情况如何？ 7月3日上午，“海智惠”新能源汽车产业发展论坛在高新区科创慧谷（青岛）会展中心举行。
记者从会上获悉，青岛年底前将拥有电动汽车，涵盖公交、出租、公务用车等公共部门用车，也就是说，青岛预计明年年底前将拥有电动出租车。
年。
记者采访获悉，截至年底，青岛已拥有1辆电动公交车。
今年上半年又购买了一辆，7月份开始上路。
这意味着青岛目前拥有多辆电动公交车。
据测算，一辆电动公交车每年可减少碳排放3.6万吨，其中一氧化碳吨、氮氧化物吨、碳氢化合物吨、颗粒物烟尘37吨。
按照每辆电动公交车平均每天行驶里程和百公里油耗40升计算，可实现“以电代油”1万升。
“目前，青岛已经初步制定了电动汽车发展规划，到年底，青岛将拥有一辆电动汽车，包括电动公交车、电动出租车、公务用车等公共用车。
政府也将逐步推广发展私家车”。
张宁表示，虽然目前还没有电动出租车，但明年年底前就会有电动出租车。
不过，很难说会有多少辆电动出租车。
这取决于开发进度。
青岛市科技局高新处处长张宁表示，目前电动出租车运营的困境与电动私家车一样。
充电设施存在问题，出租车公司是否愿意运营。
深圳已经有电动出租车在运营，而且采用的模式是汽车厂商以参股的方式投资建设充电设施，青岛也在探索自己的模式。
清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全认为，未来汽车的问题是能源，从燃油汽车向纯电动私家车过渡的最佳途径是插电式混合动力汽车，目前正在中国推广。
电动汽车面临的主要问题仍然是充电设施问题。
记者从会上获悉，青岛高新区已将新能源汽车作为重要产业来推动。
“千人计划”方面，引进张大刚、周晓光、李静等16名千人计划专家，被科技部授予“创新人才培养示范基地”和技术。
当天下午，“千人计划”专家考察青岛高新区。
与会专家还就成立“海创汇”新能源汽车联盟达成一致。
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