据了解，2019年至2020年12月，济南公交推广使用混合动力新能源客车，包括油电混合动力汽车和气电混合动力汽车。
据媒体报道，济南市计划每年采购3辆公交车，全部为新能源、清洁能源车型。
目前，聊城新能源公交车已抵达台湾，占全部公交车辆的74%。
2020年，该市还将计划新增新能源公交车。
山东省一直以来大力推广新能源汽车，走在全国前列。
但新能源汽车电池的价格一直居高不下，导致新能源汽车的价格远高于传统汽车，阻碍了其推广和发展。
从目前来看，新能源公交车占公交车总数的比例也比较低。
如今，通过省级财政支持以及对客车购买者的大幅补贴，无疑将促进新能源客车的普及。
郭伟说。
中通客车公司销售部部长李洪民表示，公司新能源客车以城市客车为主。
2018年，公司共销售新能源客车平台，其中山东省约10台，占山东省新能源客车平台的86%。
我们对新的补贴政策一直期待并关注。
通过增加省级补贴金额，将县区纳入补贴范围，将极大地刺激新能源客车的购买，对我们的销售有显着的利好。
保守估计，我公司新能源客车产量可翻番，实现井喷式增长。
李洪民告诉记者。
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