特斯拉为奔驰目前的B级电动车提供所有零部件和电池。
德媒从奔驰处获悉，从第二代B级车开始，奔驰将不再使用特斯拉的汽车零部件，而是自行开发。
梅赛德斯-奔驰将购买额外的电池安装在B级车下方。
B级车电动续驶里程将提升至100公里。
可见，奔驰与特斯拉的合作很可能就此结束。
戴姆勒5月收购了特斯拉9.1%的股份。
2016年10月，梅赛德斯-奔驰以6亿欧元出售其股份。
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