德国大众决定放弃在日本市场推出纯电动车e-up！ 。
这在日本叫做e-up！该车型其实就是目前我国在售的大众电动车！纯电动汽车。
至于“e-Golf”车型，大众计划推出一款续航里程延长至1公里以上的改进车型。
大众今年10月在日本举办了电动发布会！发布会上宣布其售价为9000日元（含税），今年2月将接受电动升级！这个命令可是电起来的！配备的快速充电系统与日本的一些快速充电器不匹配，因此大众推迟了交货日期。
”不过，在大众曝出非法规避尾气法规问题后，大众开始将业务重心从柴油车转向电动汽车车辆转移，决定重点开发续航里程延长至公里的车型，电动up!在JC08模式下的续航里程为公里，这与大众的新战略不相符，因此大众决定放弃推出。
目前该车型在日本市场配备了容量为18.7kWh的锂离子电池，通过增加电池数量可以延长续航里程。
大众汽车集团日本公司（VGJ）负责人正本表示，“作为一款小型汽车，汽车的电池空间有限，添加更多电池的成本最终将转嫁给价格。
”可以方便地用于日常通勤和购物，会偏离这个概念。
”因此，大众最终决定放弃引入电动化！到日本市场。
当然，这也符合日本国家新能源汽车的总体发展战略有关，因为日本一直主张推广氢燃料电池车型而不是纯电动新能源汽车，这也影响了日本的发展。
大众汽车的市场决策，就像电动化了一样！针对日本市场的电动汽车“e-Golf”，大众汽车计划更新其锂离子电池，推出改进版本，将续驶里程延长至1公里以上。
目前已经在欧美上市的e-Golf，其续航里程为JC08模式。
以下为公里，根据美国环境保护署（EPA）以公里计算。
大众汽车在日本市场专属电动车方面，未来将主要推出PHEV“高尔夫GTE”。
之后计划于今年内推出“帕萨特GTE”。
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