【报道】巴西当地时间2月13日，巴西巴伊亚州与比亚迪在巴西正式签署建设全球首条跨海云轨合同巴西著名城市萨尔瓦多。
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该项目受到了公众的普遍欢迎。
签字当天，人们在巴伊亚州政府门口举着写着“欢迎VLT，谢谢州长”的横幅，高呼“让我们一起让它成为现实”。
巴西巴伊亚州与比亚迪早在去年5月就正式签署了合同。
巴伊亚州公布的轨道交通招标结果显示，比亚迪提交的方案被认为“非常符合”招标文件的所有要求，成功中标。
订单金额约为25亿巴币（约合6.89亿美元）。
萨尔瓦多位于巴西东北部沿海地区。
它是约万的聚居地，是巴西第四大城市。
2000年至2010年为巴西首都，文化底蕴深厚，旅游资源丰富。
本次招标轨道交通线路跨海建设，必须具备管理城市拥堵和发展旅游业两大功能。
线路总长约20公里。
它将连接萨尔瓦多市和小西蒙兹市的圣约翰岛，途经萨尔瓦多。
市中心区和沿海地区，以及萨尔瓦多市和小小西蒙斯市之间的山区。
这意味着，该线路所采用的轨道交通产品必须同时满足多项“极其严格”的技术指标：极小的转弯半径，以适应萨尔瓦多中部地区的成熟社区，这将确保总的运行速度。
拆除量保持在最低限度；爬坡能力强，适应起伏的山地地形；其运力适中，可灵活调整，为未来逐渐增加的人流留有足够的调整空间……云轨的综合优势给项目标委会留下了深刻的印象。
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巴伊亚州州长鲁伊·科斯塔在签约现场表示，“我们原本想选择轻轨，但后来看到比亚迪的空轨计划，立即被吸引了。
空轨技术非常先进。
”鲁伊科斯塔还表示，除了空轨之外，还有一个优势就是它在空中运行——这完全符合萨尔瓦多打造“高端滨海旅游走廊”的发展规划：轨道交通在空中运行，不占用道路面积，视野极佳，同时地面可建设自行车道和海滨休闲步道。
此外，州长先生还分享了他对中国之行的震惊。
中国的高铁技术比其他国家好得多，所以他相信中国的技术。
他看到了电动公交车在中国的快速发展，并认为巴伊亚也应该这样做。
他将在巴伊亚全面推广电动公交车的使用。
国家推广。
萨尔瓦多云轨将跨海建设。
萨尔瓦多云轨将用于取代已经运营多年的铁路。
该项目将分两期建设。
一期约4.6公里，二期约15.4公里。
预计分别于年中和年底竣工。
开放交通。
比亚迪巴西分公司总经理李铁表示：“空气污染和交通拥堵是全球城市的两大‘顽疾’。
萨尔瓦多云轨将为当地民众带来更加低碳、便捷、智慧的出行体验是比亚迪对全球交通的推动。
”革命的重要一步。
“萨尔瓦多云轨线（白线）将与其他轨道交通线路共同建设轨道交通网络。
“云轨”是一种中等运力轨道交通，配备了无人驾驶系统、由比亚迪提供，历时5年，组建1000人的研发团队，累计投资50亿元，成功打造，云轨转弯半径仅为45米，爬坡能力可达10米。
％，编组灵活，单程运输能力为10,000-30,000人/小时，云轨自推出以来就获得了市场的强烈反响，此前比亚迪也已与国内多个城市达成合作。
如菲律宾、柬埔寨、埃及等国推广云轨。
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