【报道】近日，奔驰官方宣布，海外上市的新款EQC车型将搭载11kW车载充电器，使得该机型的交流充电时间（10%-%）从目前的11h缩短至7.5h。
据悉，新款EQC车型或将在今年一季度在海外市场销售，但国内上市时间目前还不得而知。
此前，4MATIC版奔驰EQC车型在粤港澳大湾区车展上正式亮相。
与奔驰EQC 4MATIC车型相比，该车型的最大续航里程有所缩短，可以降低价格。
有效降低准入门槛。
据悉，新款EQC车型的外观还将采用新的空气动力学套件和轮圈，并将使用更窄的轮胎来减少行驶阻力，从而降低功耗。
目前，国内还没有新的EQC车型的信息。
参考海外版本车型信息，将配备双异步电机。
该动力系统最大功率为kW，最大扭矩可达Nm。
此外，该车型还将搭载80kWh的电池组，NEDC最大续航里程可达km。
最关键的是，通过使用11kW车载充电器，该车型的交流充电时间（10%-%）从目前的11h缩短至7.5h。
小编点评：作为奔驰在国内生产的首款纯电动车型，EQC车型肩负着奔驰品牌开拓国内市场的历史责任。
尽快丰富自己的产品线，应对不同竞争对手的挑战，已经成为奔驰巩固市场的首要任务。
全新国产EQC车型的上市，将进一步加深该车型在消费者心目中的印象。
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