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05-27
6月10日，国家发改委牵头的第二届深圳国际低碳城市论坛在深圳隆重开幕。
作为本次活动的主要主办方之一，比亚迪携旗下纯电动汽车e6、插电式混合动力汽车秦以及比亚迪与戴姆勒合资的电动汽车品牌腾势出席了本次论坛。
此次论坛共吸引了来自50个国家和地区的众多国际嘉宾以及约余海、专业人士等国内外主流低碳环保团体和专业人士。
同时，特斯拉Model S、宝马i3等来自中国、美国、德国、日本的近10款主力电动车型也在活动中亮相。
可谓是世界电动车盛会！ 绿色未来研讨会现场（一）近年来，深圳市政府始终坚持走低碳环保的可持续发展道路，经济发展与环境保护并重。
这不仅极大地促进了深圳新能源产业的发展，而且绿色环保。
它逐渐成为留给深圳人的重要印象之一。
深圳市长许勤在会上表示：“截至5月底，深圳市全市推广应用电动汽车保有量达到2.5万辆，年底前计划在深圳推广应用新能源汽车2.5万辆。
“本次研讨会上，比亚迪作为全球新能源汽车产业的代表，率先上台发言，分享比亚迪在新能源产业的发展。
”与其他车企不同，比亚迪作为全球电池之王，多年前就专注于新能源产品的全面布局，不仅掌握了电池、电机、电控等电动汽车核心技术，而且基本完成了包括新能源客车、SUV、轿车、卡车在内的全市场布局。
等等。
”比亚迪股份有限公司副总裁贺龙向外界透露绿色未来研讨会现场（二）根据一组公开数据，公共交通车辆（公交车、出租车）保有量。
）的汽车保有量仅占我国的1.7%，却排放了约27%的汽车尾气，作为公共交通，出租车和公交车在公共交通和公共出行效果中有着不可替代的作用。
能够实现电动化，不仅会产生巨大的经济效益，而且环保效果也会惊人。
”比亚迪绿色公交事业部总经理王杰用四个“最”来总结深圳在新能源汽车方面的进展。
市场发展现状——“经营规模最大、减排效果最好、推广模式最创新、产业带动力最明显”。
事实上，比亚迪的海外发展也非常好。
今年6月，比亚迪从全球众多竞争对手中脱颖而出，获得美国第二大巴士公司、加州第一大巴士公司洛杉矶县大都会交通公司MTA（地铁）的全球采购订单。
洛杉矶交通局执行副总裁理查德·亨特在本次国际低碳城市论坛上也对比亚迪给予了高度评价，并兴奋地告诉外界：比亚迪的电池非常好，电池技术优于其他竞争对手。
它比我们比较的竞争对手要高得多。
，非常划算。
而且比亚迪顺利通过了我们前期的所有测试，而且电动公交车也比燃油车有更明显的成本优势，所以我们最终决定采购比亚迪电动公交车。
》绿色未来研讨会现场（三）在新能源汽车私家车市场，比亚迪也深受消费者喜爱，取得了巨大的市场收益。
比亚迪与戴姆勒联合生产的纯电动汽车——腾势上海车展上市以来展会上，比亚迪秦引起了业内外人士的广泛关注，截至今年4月底，比亚迪秦已连续四个月占据中国新能源汽车销量排行榜榜首。
比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞表示：产品好、政策环境好、消费变化。
态度是新能源汽车市场的三大问题，比亚迪对今年新能源汽车的增长非常乐观。
”深圳国际低碳城市论坛-车展现场 当前，深圳从“经济特区”向新兴“绿色地带”的转变凸显，成为全球可持续发展的典范。
近期国内外汽车巨头动作频频，新能源汽车利好政策不断涌现，似乎正在验证比亚迪总裁王传福早前的判断“今年将是比亚迪新能源汽车市场的拐点”。
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