进入中国十年后，全球第四大豪华品牌雷克萨斯开始思考新课题，如何打造令人瞩目的技术事业卡除了完美的品质和周到的服务。
？这个话题最终落到了如何持续有效地推广工程师为雷克萨斯量身定制的“混合技术”的问题。
混合动力是雷克萨斯的核心技术之一，后者正在利用这一前瞻性技术在中国市场发起一场创新之战。
作为国内混合动力产品种类最多、混合动力产品销量占比最高的豪华品牌，雷克萨斯自然有底气推广相关技术，比竞争对手更具前瞻性。
瞄准年轻人 继上个月宣布成立混合动力媒体车主俱乐部后，雷克萨斯近期又用了一个“绝招”，向年轻的目标客户群体推广混合动力技术——通过在全国知名大学举办“校园讲座”。
形式，向在校大学生推销其引以为傲的混合动力车，这是精英雷克萨斯希望未来瞄准的年轻购车者。
显然，雷克萨斯希望通过持续的营销活动，牢牢贴上代表环保、节能、平稳加速体验和未来先进技术的混合动力标签。
在中国市场，经过近十年的培育，雷克萨斯的混合动力标签已经打磨得足够亮丽。
目前，雷克萨斯在中国有6款混合动力车型在售。
NXh将于今年年底正式上市，为雷克萨斯混合动力家族再添一员。
去年，雷克萨斯以52万辆的历史最佳销量确立了全球第四大豪华汽车品牌的地位。
混合动力技术发挥了重要作用。
在全球最大的新能源市场美国，雷克萨斯凭借卓越的品质、成功的营销和周到的服务，成为该国最畅销的豪华汽车品牌。
连续多年位居J.D. Power新车质量调查报告第一名。
在中国，雷克萨斯专注年轻的市场策略也让它赢得了更多年轻一代消费者的青睐。
“磨砺”品牌力 自2016年进入中国市场以来，目前在华销售的雷克萨斯全混动车型包括LShL、GSh、GSh、ESh、RXh、CTh六款车型。
产品体系涵盖顶级豪华旗舰轿车、运动性能轿车、中级轿车、SUV和紧凑型掀背车，形成中国豪华车市场规模最大的量产混合动力阵容。
与宝马、奔驰、奥迪等竞争品牌相比，雷克萨斯是混合动力量产车型最多的“特立独行者”。
当然，最先“起步”的雷克萨斯也在坚持中取得了成功。
根据规划，2018年雷克萨斯混合动力车型销量将占总销量的30%，这一比例的目标是达到50%。
这必然需要多种混合动力产品的大力引进和体验式营销，以加速混合动力的普及。
目前，雷克萨斯中国在雷克萨斯中国执行副总裁蒋继哲的带领下，正在稳步推进品牌的重新诠释。
“我们会提出更多个性化的主张，让雷克萨斯的品牌特色更加鲜明。
我们希望雷克萨斯能给人一种温柔、体贴的感觉。
目前我们有35万用户，我们希望给他们带来安心感和安全感。
” ”。
混动技术在手的雷克萨斯无疑已经拿到了通往未来的“金钥匙”。
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