【10月23日日报】近日，七部门联合印发的规划提出，京津冀新增2万辆公共用车2014年至2020年，服务领域新能源汽车中，北京有8000辆，天津有6000辆，河北省有5000辆。
年底前，京津冀地区公交车新能源汽车占比不低于16%。
在此期间，北京将建设3个充换电站和3个充电桩，其中3个交流充电桩和3个直流充电桩。
《京津冀公交等公共服务领域新能源汽车推广工作方案》指出，2018年，京津冀地区细颗粒物约20%-35%来自机动车尾气排放。
新能源汽车的推广，将为京津冀地区大气污染防治作出贡献，有助于实现京津冀地区大气污染治理的目标。
污染防治目标。
据市场调查显示，对新能源汽车有需求的车主最关心三个问题。
1 新能源汽车价格 市场上的热门车型较多。
特斯拉、宝马、比亚迪、北汽、众泰、奥迪、大众等品牌都推出了自己的新能源车型。
而且价格从5万到1万不等。
多种价格区间为需要购买新能源的购车者提供了多种选择。
您可以根据自己的房产情况进行选择。
2 新能源汽车的性能 谈到新能源汽车的性能，大家主要关心三个方面：安全性、充电时间、续航里程。
安全性主要体现在电池上。
目前，所使用的电池均为锂电池。
它的稳定性是相当不错的。
关于充电时间，目前的电动汽车普遍采用磷酸铁锂电池。
这种电池的原理和我们手机电池是一样的。
充电时间分为快充和慢充。
以普通家用车为例，如果采用快充，半小时即可充满70-80%，但充电电流很大，会损坏电池。
如果使用慢充，可能需要7-8小时才能充满。
新能源汽车的续航里程是目前市场上最低的，比如上海荣威E50。
最高续航里程以公里为单位，如特斯拉model s 3新能源汽车充电 关于新能源汽车的充电。
在全国88个试点城市推广应用。
各个城市的充电设施建设越来越丰富。
目前，北京、杭州、深圳、山西、沉阳等多个城市已经在建设充电桩！相信随着新能源汽车产业的发展。
充电站、充电桩的建设也将逐步加大。
如果北京五环以内建成半径5公里的快速充电网络，七部门联合印发的京津翼规划将出台。
大家可以看到，北京将建设3个充换电站和3个充电桩，包括交流充电桩和直流充电桩。
如果北京真的在五环内建成半径5公里的快速充电网络。
那么购买了新能源汽车的车主就可以在北京随意驾驶了！随时随地都可以充电。
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