想购买插电式混合动力车吗？今年推出的插电式混合动力中级SUV有哪些？

【评测】2019年中国汽车市场似乎经历了一些低迷。

据乘联会统计，今年“金九银十”两个传统销售旺季，与往年相比，汽车总销量出现不同程度下降。

但值得注意的是，新能源汽车领域依然保持快速增长。

今年10月，新能源汽车批发量达到11.7万辆，同比增长84.8%，插电式混合动力汽车同比增长一倍。

其中，纯电动汽车增长75%，今年新能源汽车销量有望成功突破90万辆。

可见，在这一领域，消费者的热情依然很高。

今天，我们就来介绍一下2020年将推出的三款搭载插电式混合动力的中级SUV车型。

车型名称：WEY P8 上市时间：2019年4月22日 补贴后售价：25.98万元-27.98万元 纯电动续航里程：50公里 2019年4月22日，WEY品牌首款新能源产品WEY P8正式上市。

新车共上市3款，补贴后售价25.98万元至27.98万元。

作为WEY品牌旗下首款新能源产品，WEY P8延续了家族式设计，并进一步完善了外观。

轿跑车般的车身设计赋予其强烈的运动感，大嘴设计充满张力。

它非常令人惊叹，具有令人难忘的侵略性视觉冲击力。

不过，这样的设计是为了引擎盖下的发动机和电机更好的散热。

全LED光源的大灯组依然光芒璀璨。

流体转向灯点亮后非常时尚。

同时，雾灯也采用了LED光源。

WEY P8在灯光配置方面可以说是诚意满满。

运动轿跑车的设计让WEY P8有一种蓄势待发的感觉，后腰线的提升非常动感。

WEY P8定位为中型SUV。

其车身长、宽、高分别为m??m、mm、mm，轴距为mm。

车尾设计更加犀利，两侧都有反光板，还有更大的下扰流板，时刻彰显着其运动定位。

尾灯造型与前大灯组相呼应，垂直造型的大量运用使得WEY品牌旗下车型辨识度极高。

两侧的后四排格外引人注目。

要知道，这是一款插电式混合动力SUV。

精致的WEY P8内饰非常引人注目。

双色内饰组合、12.3英寸全液晶仪表盘、9英寸悬浮式中控屏、换挡拨片、流媒体后视镜和全景天窗足以吸引眼球。

。

旋钮式驾驶模式和地形模式调节非常方便。

旋转旋钮可在 5 种驾驶模式之间切换：AUTO、EV、SAVE、SPORT 和 AWD。

当按下中间的AWD按钮时，旋转旋钮可以在雪地、泥地和雪地之间切换。

在三种地形模式之间切换：陆地和沙地。

动力方面，WEY P8搭载2.0T涡轮增压发动机+电动机插电式混合动力系统，综合最大功率为kW，综合峰值扭矩为N·m，在动力方面足够抢眼。

数据。

与这套动力系统相匹配的是6速湿式双离合变速箱，能够实现0到100公里的加速时间为6.5秒。

新车纯电动模式最大续航里程为50km，最高时速为km/h。

车型名称：比亚迪唐DM 上市时间：2019年6月26日 补贴后售价：23.99万-32.99万元 纯电动续航里程：80km/km 相信很多消费者对于比亚迪这个品牌都不会陌生。

近年来，在2017年的新能源汽车市场中，比亚迪的销量一直都是最好的。

唐DM作为比亚迪2018年推出的一款重磅车型，也取得了非常好的口碑。

从外观上来看，这一代比亚迪唐DM给人一种抢眼的感觉。

“Dragon Face”前脸造型辨识度极高。

霸气的格栅和两侧犀利的大灯让人过目不忘。

燃油版与DM版最大的区别主要体现在主格栅的细节、前裙板两侧的通风口形状以及前唇的设计上。

ACC自适应巡航雷达模块的安装位置也不同。

从侧面来看，唐DM的设计更加协调，而且还采用了时下流行的悬浮式车顶，这也体现了DM版更加运动、时尚的一面。

此外，DM车型还将提供更加个性化的22英寸轮毂和Brembo制动卡钳。

尺寸方面，这款车的长宽高分别为/mm、mm、mm，轴距为mm。

是一款标准的中型SUV。

车辆尾部，这款车采用的贯穿式尾灯更加时尚，同时双层线条凸显立体效果。

唐DM还在尾门上标注了4.5s性能标识，这也是比亚迪新能源车型的传统。

比亚迪唐的内饰也非常新颖。

12.8英寸液晶屏是这款车的一大亮点。

唐DM的两款最高端机型，屏幕尺寸将升级至14.6英寸。

该屏幕还支持角度。

的旋转。

12.3英寸全液晶仪表盘可以显示驾驶所需的各种信息。

动力系统方面，唐DM搭载2.0T插电式混合动力系统，匹配6速湿式双离合变速箱。

前桥电机的最大功率为Ps，峰值扭矩为N·m。

后桥电机的最大功率为Ps，峰值扭矩为N·m。

此外，唐DM还提供纯电动、发动机驱动、能量回收、HEV并联驱动、HEV串联驱动等五种动力模式。

此外，唐DM 80车型的动力电池总能量为20kWh，纯电动续航里程为80公里。

唐DM车型的动力电池总能量为24kWh，纯电动续航里程为公里。

车型名称：途观L PHEV 上市日期：11月1日 外观与现款途观L没有太大区别，整体风格依然稳重大气，但细节上略有调整。

其中，前脸进气格栅、车门一侧前翼子板、车尾标识均加入专属蓝色PHEV标识。

此外，前保险杠两侧还设计了专属的C型LED日间行车灯。

灯。

车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为m??m、mm、mm，轴距为mm。

处于中型SUV中的主流水平。

内饰方面，途观L PHEV整体造型基本保持不变，沿用途观L车型燃油版的设计风格。

细节上也做出了改变。

仪表板左侧的发动机转速表改为能量输出表。

变速杆侧面增加了用于调节动力模式的E-MODE按钮，以及相当于混合动力车型的“运动模式”。

” GTE 模式按钮。

此外，途观L PHEV还提供了大众最新的智能人机交互系统，可以让用户进行实时导航、天气查询、出行管家等功能。

动力方面，途观L PHEV车型采用1.4T EA发动机和电动机的组合。

该系统最大功率为kW，峰值扭矩为N·m。

根据官方数据，这款车的0公里/小时加速时间为8.1秒。

传动系统方面，新车采用了DQe 6速双离合变速箱。

用户在行驶过程中可以选择E-MODE纯电动模式、Hybrid Auto混合动力模式、Battery Hold电池维护模式、Battery Charge电池充电模式和GTE运动模式。

和其他模式。

据悉，新车综合续航里程为100公里，而纯电动续航里程为52公里。

小编点评：近年来，由于我国对新能源汽车的补贴、鼓励和支持，新能源汽车的发展势头异常迅猛。

但由于充电桩等基础设施建设相对缓慢，充电成为很多消费者不敢放心购买纯电动汽车的主要原因。

插电式混合动力汽车同时配备了发动机和发电机，因此有效解决了纯电动汽车的续航里程问题，将传统动力系统与纯电动动力系统相结合，弥补了各自的劣势。

最大限度地发挥双方的优势。

此外，虽然SUV车型似乎没有前几年那么受欢迎，但部分原因可能是因为油耗，所以配备插电式混合动力的SUV车型仍然在很多消费者的考虑范围之内。