福特推出7座纯电动SUV填补市场空白
05-27
“低碳、环保、绿色出行”已成为当今时代社会发展的共识。
电动汽车等新能源汽车已加速走进人们的生活，日益成为城市交通系统的重要组成部分。
在我国，新能源汽车近年来在国家政策的支持和推动下取得了快速发展。
6月3日-6月5日，“中国（北京）国际电动汽车技术展览会”由中国北方汽车研究院、国家电动汽车重大专项动力电池检测中心、北京新能源汽车发展研究院共同主办推广中心。
“电动汽车博览会”在北京中国国际展览中心隆重举行。
作为电动汽车领域的权威专业展会，吸引了众多专家、学者、行业高端用户、企业家以及著名的人士等人士前来参观。
行业内外以及众多国内外知名企业参展，作为国内纯电动客车领域的领军企业，宇通携旗下E7-plus（ZKBEVG1）参展。
其E系列纯电动客车产品的高端车型，赢得了与会者的关注，纯电动E7Plus新能源客车的品质得到了革命性的提升。
宇通E系列纯电动客车采用宇通独有的瑞聪技术，以整车控制器、五合一电机控制器、智能电池管理系统和变频空调为核心，形成宇通独有的纯电动驱动技术平台，有效突破纯电动汽车续驶里程、续航、涉水安全等几大瓶颈，提升产品品质。
安全可靠。
宇通E7就是其中的明星产品之一。
“E7车型分为团体版E7和客车版E7Plus，车辆根据不同的客户需求进行了不同的优化。
” E7Plus以城际、城乡等短途线路为主，续航里程约100公里。
整车采用轻量化设计，整备质量比同米段传统车型轻20%。
它高度集成和模块化，零件数量减少57%。
其结构简单、故障率低、可靠性高，相应降低了维护成本。
;每公里用电成本低至0.3元，远低于市内普通燃油或燃气出租车。
作为一款公共交通产品，E7Plus采用两级结构，方便乘客上下车。
车内采用优化的座椅布局设计，车内空间宽敞，站立面积增大。
最多可搭载41名乘客，大大缓解了公交车高峰时段的乘客压力。
相比之下，运营效益更加可观。
与同类传统燃油公交车相比，其运营和维护成本更低。
此外，宇通E7在行业内率先实施无障碍充电解决方案，真正打破充换电站对纯电动公交车发展的制约。
E7可以使用V动力电池或V民用电池充电。
充电方式低至民用级，充电方式更便捷。
快充1小时即可充满，慢充6-8小时即可充满。
此外，针对公交用户的使用特点，E7Plus还具备快充功能，6分钟可行驶35公里。
该功能可以让车辆在公交车运行之间快速补充电力，以满足意外的需求。
对基础设施依赖性低，可用民用电充电。
这客观上使得纯电动公交车即使在充电桩建设尚未完成的城市和地区也能使用。
宇通新能源：实力引领行业发展。
为了消除公交用户在使用纯电动客车时的顾虑，今年4月17日，宇通举办了“宇通路客E-宇通纯电动客车整体解决方案推介会”，为解决客户问题提供了整体解决方案”解决了产品、配套、服务、金融等各个层面的核心问题，赢得了客户的一致好评。
河北保定徐水县公交公司此前一次性采购了30辆E7宇通纯电动公交车。
该公司总经理田杰表示：“自2月份投运以来，根据我们的用电量统计，车辆平均耗电量为0.37千瓦时/公里，当地电价为0.61元/千瓦时，相当于运营成本0.23元/公里，与传统同类车辆相比，成本节省率为60%-80%。
”另据了解，截至年底，宇通已在郑州、广州、天津、抚顺、秦皇岛、杭州等99个城市销售8辆汽车，其中7辆为国内注册，市场份额为26.93%，客车行业排名第一（超过第二、三、四的总和）。
其中，注册牌照的新能源客车销量同比增长83.9%，市场份额达到33.62%，超过第2至第6位的总和。
纯电动客车位居行业第一，市场份额为21.76%。
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