【报道】近日，我们从相关渠道获悉，大众汽车品牌CEO Ralf Brandst？tter通过社交媒体发布了这一消息，称其即将推出的新车型为“ID.7”。
至此，基本确定了预计年初在全球上市的ID.AERO量产版将被命名为“ID.7”。
根据目前掌握的信息，ID.AERO量产版定位为纯电动中型车，将分别销售给上汽大众和一汽大众。
继年初亮相后，下半年或将正式推出交付。
预计将推出单电机车型。
驱动，还有双电机四驱车型，甚至高性能GTX车型。
根据此前官方图片，大众ID.AERO概念车拥有流畅的车身线条和宽大的前保险杠造型。
贯穿式日间行车灯和发光品牌标志延续了ID家族式的设计元素。
家庭。
车尾两侧的大灯和日间行车灯的造型看起来非常新颖，而且还配备了大花瓣式轮毂。
大众ID.AERO概念车采用溜背式车身，尾部造型短而精益，尾灯与前脸相呼应。
同时，尾灯内部采用了菱形设计元素，点亮后辨识度极高。
内饰方面，它与ID有所不同。
系列型号发售。
大众ID.AERO概念车采用了全新的内饰设计风格。
车内大量使用直线。
中控台内嵌有液晶仪表。
它有一个新的形状。
液晶仪表方向盘和大尺寸悬浮式中控屏的加入，进一步提升了车内的科技氛围。
此前，官方数据显示，采用溜背式设计的ID.AERO概念车，风阻系数为0.23，长宽高为 //mm，轴距为mm，WLTP续航里程为km。
至于未来两款国产车的命名方式，预计根据上汽大众和一汽大众的差异，量产版ID.AERO也可能会以“ID.7”命名。
”加上“未知”后缀。
，要区分它们，可能就像南北大众的“ID.4 X”和“ID.4 CROZZ”。
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