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它可以用于 ID.AERO 的生产版本,大众高管将新车型称为“ID.7”

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

【报道】近日,我们从相关渠道获悉,大众汽车品牌CEO Ralf Brandst?tter通过社交媒体发布了这一消息,称其即将推出的新车型为“ID.7”。

至此,基本确定了预计年初在全球上市的ID.AERO量产版将被命名为“ID.7”。

根据目前掌握的信息,ID.AERO量产版定位为纯电动中型车,将分别销售给上汽大众和一汽大众。

继年初亮相后,下半年或将正式推出交付。

预计将推出单电机车型。

它可以用于 ID.AERO 的生产版本,大众高管将新车型称为“ID.7”

驱动,还有双电机四驱车型,甚至高性能GTX车型。

根据此前官方图片,大众ID.AERO概念车拥有流畅的车身线条和宽大的前保险杠造型。

贯穿式日间行车灯和发光品牌标志延续了ID家族式的设计元素。

家庭。

车尾两侧的大灯和日间行车灯的造型看起来非常新颖,而且还配备了大花瓣式轮毂。

大众ID.AERO概念车采用溜背式车身,尾部造型短而精益,尾灯与前脸相呼应。

同时,尾灯内部采用了菱形设计元素,点亮后辨识度极高。

内饰方面,它与ID有所不同。

系列型号发售。

大众ID.AERO概念车采用了全新的内饰设计风格。

车内大量使用直线。

中控台内嵌有液晶仪表。

它有一个新的形状。

液晶仪表方向盘和大尺寸悬浮式中控屏的加入,进一步提升了车内的科技氛围。

此前,官方数据显示,采用溜背式设计的ID.AERO概念车,风阻系数为0.23,长宽高为 //mm,轴距为mm,WLTP续航里程为km。

至于未来两款国产车的命名方式,预计根据上汽大众和一汽大众的差异,量产版ID.AERO也可能会以“ID.7”命名。

”加上“未知”后缀。

,要区分它们,可能就像南北大众的“ID.4 X”和“ID.4 CROZZ”。

它可以用于 ID.AERO 的生产版本,大众高管将新车型称为“ID.7”

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