近日，山东省办公厅提出关于加快新能源汽车推广应用的实施意见，要求党和政府各级机关事业单位优先购置机动车辆。
新能源汽车。
省及其他市级党政机关和事业单位每年购置新能源汽车的比例不得低于当年设备更新总量的10%。
每年购置新能源汽车比例不得低于10%《意见》指出，各级各有关部门要重点关注公交车、出租车等城市客运，以及环卫、物流、机场通勤、公安巡逻等等领域，加大力度加强新能源汽车推广应用，制定机动车更新规划。
未来新车或更新换代的汽车中将有一定比例的新能源汽车，且比例将逐年增加。
青岛、淄博、潍坊、聊城、临沂等列入国家新能源汽车推广应用示范城市名单的城市，新能源汽车在新增或更新车辆中的比例不得低于超过30%。
山东中通新能源客车 各级党政机关、事业单位采购机动车辆要优先考虑新能源汽车。
保密通信、相对固定路线执法、通勤等车辆装备升级时，应使用新能源汽车。
黄标车辆报废更换时，优先考虑新能源汽车。
2017年，青岛等新能源汽车推广应用示范城市机关事业单位采购新能源汽车的比例占当年更新车辆总数的比例不低于30%，且此后将逐年增加。
省级及其他市级党政机关事业单位每年购置新能源汽车的比例不低于当年设备更新总量的10%，每年不低于20%，每年不低于30%每年，并且此后逐年增加。
。
鼓励现有停车场（位）等建设充电设施。
《意见》指出，要制定充电设施发展规划。
各级政府要因地制宜制定充电设施专项建设规划，在用地方面给予政策支持，对建设和运营给予必要的补贴。
鼓励社会资本进入充电设施建设领域，积极利用本市现有场地和设施，推进充电设施项目建设，完善充电设施布局。
鼓励在现有停车场（位）等现有建设用地上设立其他权利建设充电设施。
研究高速公路服务区充电设施建设，积极建设城际高速公路快速充电网络。
鼓励公共单位加快内部停车场充电设施建设。
各级政府要把充电设施建设和配套电网建设改造纳入城市规划，完善相关工程建设标准，明确建筑物内停车场和城市预留充电设施的建设条件要求和比例。
公共停车场；结合老城改造和新城规划建设，加快城市公交、出租汽车、城市物流配送车辆必要的充换电设施建设。
规划建设城市综合客运枢纽、公交枢纽、出租车运营站、城市配送中心时，要根据需求配备快速充换电设施；规划建设城市公交车停车场、维修店、维修店、出租汽车停车场等，必须考虑慢充设施建设；规划新建社区和公共场所时，必须同步设计和建设充电设施。
加快形成以用户住宅和居民停车位（基本停车位）充电设施建设为主体，城市公共停车位和路边临时停车位充电设施建设为基础的体系。
以城市充电站、换电站为补充。
，数量适度先进、布局合理的充电设施服务体系。
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